2023年11月22日，由中交第一航务工程局有限公司承建的巫溪至开州高速公路WYKTJA1标段任家湾隧道左线顺利贯通。至此，任家湾隧道左线顺利贯通，为推动全线通车按下“加速键”，这是本标段近日继肖家坡隧道、凤凰隧道贯通之后的第3座隧道。

任家湾隧道位于重庆市巫溪县镇泉镇境内，左线全长1584.5m，最大埋深约为142m。隧址区处于构造剥蚀、溶蚀地貌区，溶蚀剥蚀现象普遍，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，主要由角砾状灰岩、白云质灰岩、灰岩和粉质粘土组成，岩层层间结合交差、岩体较破碎，风化程度一般。隧道穿越巴东组地层，地下水较丰富，溶洞、落水洞、溶孔等均较发育。隧道施工难度较高、安全管控难度较大。

在施工过程中，项目部坚持“动态施工、灵活应对”和“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”相结合的施工原则，实行“高标准、严要求、零容忍”的严肃要求及标准化管理，强化资源配置，多次组织技术团队攻关，采取多种超前地质预报、围岩监控监测、数据分析和预加固措施等技术措施，及时调整施工技术方案，准确地掌握围岩与支护之间的收敛动态、力学动态及稳定程度，客观地把控围岩的稳定性，及时调整初期支护参数，进而保证了围岩施工安全，做到“岩变我变”，有效抑制了不良地质进尺掘进时易变形坍塌，精准控制爆破效果，顺利穿越多条构造断层破碎带等不良地质区段，全面确保隧道安全、质量、进度管理稳定可控，高效推进。

任家湾隧道左线的顺利贯通，对加快巫云开高速提质提速建设具有重要意义。巫云开高速建成后，届时从开州经云阳至巫溪，车程将由现在2.5小时缩短至1小时左右，对加快万开云同城化发展，推动渝东北三峡库区城镇群发展具有极大战略意义。（通讯员：徐伟）