宝鸡新闻网讯 12月22日，随着最后一段围岩顺利爆破，由中国铁建投资集团投资、中铁十一局集团担负施工的眉太高速公路头号重难点控制性工程衙岭特长隧道进口段掘进至分界点，标志着项目施工取得重大进展，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

衙岭隧道全长8968米，是全线最长隧道，也是全线工期最长隧道。中铁十一局集团担负施工的进口段长4487米。该隧道地处秦岭腹地，地质条件复杂，安全风险很大，环保要求极高。项目公司组建隧道专家团队，为隧道施工问诊把脉。建设、设计、监理、施工单位合力攻坚，攻克了特长隧道通风、排烟、排水等诸多施工难题。

该项目加强科技创新，努力打造平安百年品质工程。创新采用二衬带模注浆施工技术、衬砌混凝土自动布料系统、智能喷淋养护系统、液压水沟电缆槽台车、隧道水沟电缆槽施工技术等新工艺，保证了隧道施工整体质量。积极开展新工装研发，研发出拱架连接板定位装置、拱架间距卡尺、锁脚锚管、超前小导管施工定位装置、喷射混凝土刮平装置、钢筋定位卡具等小型工装，有效提升了隧道施工工艺水平。坚持绿色环保施工，提前对临近水源保护区位置采取保护措施，施工生产污水进行四级沉淀，并对水流排放进行动态监测，从源头上保证施工达到环水保要求。

眉太高速公路全长75公里，是陕西省首个“交通+旅游”融合试点项目，也是宝鸡市委、市政府确定的“15122”重点交通建设项目之一，是连接关中、陕南地区又一条交通大通道。项目建成通车后，对进一步加强关中地区与陕南地区的联系，缓解区域南北向的交通运输压力，完善陕西省高速公路网布局，畅通川陕交通大动脉，促进区域经济高质量发展具有重要意义。（王积鹏  杨德宇）