3月1日起，莞惠城际启用新版列车运行图。此次调图延长了服务时间、优化了停站方案、增加了列车上线，最短行车间隔压缩到5分钟内，平均行车间隔压缩到25分钟内，并采用“站站停+大站快车”公交化运营模式。

此次调图后，莞惠城际铁路每日开行80列，较目前增加41列，车次大幅加密。随着车次进一步加密，行车间隔得到大幅压缩。

广东城际惠州中心站站长 彭新：“最小行车间隔压缩至5分钟以内，平均行车间隔压缩至25分钟以内。大站停列车单程旅行时间为59分钟，站站停列车单程旅行时间为94分钟，这个都比以前有了一些提升。”

为满足不同旅客出行需求，新版列车运行图采用“站站停+大站快车”公交化运营模式。相比以往，此次调整后的大站快车模式，将采用固定停靠车站运行，固停靠站点包括小金口、陈江南、常平南、松山湖北、西平西、东莞西6个车站，大大缩短了旅客的候车和出行时间。

在运营时间上，根据新版列车运行图，莞惠城际东莞西站首末班车时间维持不变，其中首班车为6:20，末班车为21:50；小金口站首班车为6:15，末班车为21:35，小金口往东莞西方向全天运营时间增加约1.5小时。乘车模式上，莞惠城际还是传统的买票上车模式，距离刷卡乘车的“地铁化”仍有一定距离。不过，目前莞惠城际已推出了新的车票形式，乘车不再需要对号入座，让旅客可以更加灵活地安排行程。

广东城际惠州中心站站长 彭新：“乘坐莞惠城际的列车，车票当日有效，旅客买票后可以随到随走、不限车次。广东城际运营公司提醒广大旅客，3月1日开始，可以在广东城际微信公众号上查询具体的列车时刻表。”

另据广州地铁集团消息，广佛南环、佛莞城际分别与已开通的佛肇城际、莞惠城际首末相连，未来随着四线贯通，惠州市民去往广州、佛山、肇庆等地将更加方便。