封面新闻记者杨芮雯  图片由成都轨道集团提供

12月30日，封面新闻记者从成都轨道集团获悉，截至目前，成都轨道交通第四期规划建设项目及轨道交通资阳线封顶车站突破114座，盾构累计完成掘进总量的94%。

其中，成都轨道交通8号线二期全线车站已封顶，完成区间洞通短轨通和环网电通；27号线一期完成全线车站封顶和区间洞通；10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期车站、盾构、铺轨、机电安装及装修进程有力有序有效推进。

2023年，成都轨道集团以更快速度、更高品质加速轨道营城，轨道项目建设进展持续刷新，轨道交通运营里程突破600公里，线网累计客运量突破116亿人次，公园城市TOD标杆项目集群初步呈现，最大程度推动“建轨道就是建城市，通轨道就是通生活”理念落地落实。

运营里程突破600公里

建设里程不断刷新

发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。

随着19号线二期开通，成都轨道交通开通运营线路达14条，运营里程突破600公里、全线车站达386座，越来越多元化的出行方式和路径选择将更好地服务和融入城市新发展格局，改善广大市民乘客出行品质，提升城市居住幸福感。

同时加快建设“轨道上的都市圈”，主动服务成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展，截至目前，轨道交通资阳线完成全线车站封顶、区间洞通、短轨通和长轨通；市域（郊）铁路成眉线1座高架站和2个地下站进入主体结构施工，2座梁场建设完成并投产。

在建设者铆足干劲、撸袖实干下，截至目前，成都轨道交通第四期规划建设项目及轨道交通资阳线封顶车站突破114座，盾构累计完成掘进总量的94%。

其中，成都轨道交通8号线二期全线车站已封顶，完成区间洞通短轨通和环网电通；27号线一期完成全线车站封顶和区间洞通；10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期车站、盾构、铺轨、机电安装及装修进程有力有序有效推进。

累计客运量突破116亿人次

线网准点率99.99%

截至目前，成都轨道交通线网累计客运量突破116亿人次，单日客运量最高纪录达783.92万人次，线网准点率99.99%，轨道交通占公交出行分担率超60%。成都轨道集团在国内率先量化提出了中心城区绿色交通出行结构模型——即40%轨道交通、10%常规公交、35%慢行系统和15%机动车。

棒棒糖大叔、蓝色屏风、捡枇杷大作战……今年的地铁更加暖心。全线网各车站均配置“无障碍渡板”，共设置87个母婴候车室，13条地铁线路实现列车分区控温，动物园站上新首个儿童友好主题车站，全龄友好出行场景持续完善。

今年，成都地铁上线“成都地铁乘车码”小程序，与成都公交乘车二维码实现互联互通，继与重庆、西安等5座城市之后，今年又与上海、天津轨道交通出行二维码跨区域互联互通，相继开通18号线直达车、19号线双机场直达车，更加多元化的乘车选择让乘客出行更加便捷、智慧、舒适。

2万余套保障性租赁住房启动实施

已启动实施24个TOD项目

既有打拼事业的疆场，也有安放生活的家园，还有亲近自然的公园……成都地铁TOD空间将解锁全新的生活工作场景。

成都轨道集团以TOD开发重塑城市空间形态，着力以高质量TOD综合开发推动城市高质量发展。截至目前，已启动实施24个TOD项目，19个TOD项目入市亮相，公园城市TOD标杆项目集群初步呈现。启动实施2万余套保障性租赁住房，努力为新市民、青年人群提供高品质宜居服务。

直接签约超15亿元

轨道交通车辆本地配套率已达50%以上

2023年，成都轨道集团与重庆轨道集团签署《协同推动轨道交通高质量发展合作协议》，为全力打造以成渝为核心、有效辐射西部地区的现代化轨道交通产业体系提供有力支撑；与中车四方所（中车制动）签署战略合作协议，共建西部区域轨道交通车辆制动系统造修产业基地。

截至目前，成都轨道集团协同引进30余家行业龙头企业落地成都，牵头推动轨道装备智慧工厂、交控科技西部区域总部等14个“专精特新”高能级产业项目落地成都，实现直接投资签约额超15亿元，带动市域外投资超18亿元，项目累计总投资可达50亿元以上，本地投资签约总额超80亿元。

此外，实现741列/4802辆城轨车辆的本地化生产和应用，轨道交通车辆本地配套率已达50%以上，助力成都成为国内五大轨道交通零部件配套基地以及产业链最齐备城市之一，高效实现“成都车、成都研、成都造、成都配套”。

新的一年，成都轨道集团将奋力谱写“轨道营城”全新篇章，全力兑现广大市民乘客对幸福美好生活的新期待。