极目新闻记者 卢成汉

摄影记者 邹斌

通讯员 金辉 费帆 赵志宏

3月14日深夜，武汉长江大桥上，维修施工人员使用铣刨机等设备，加紧修复破损和裂纹路面，摊铺沥青。汉马开赛在即，武汉城管部门按照平坦、干净和整洁的标准，全力打造美丽的汉马赛道。

武汉长江大桥汉马赛道路面修补现场

受今年年初两轮低温雨雪天气冰冻灾害影响，武汉市多处城市道路桥隧出现较多坑凼、沥青面层剥落等路面病害，受灾道路面积约为18.2万平方米，桥面遮缝板、防撞护栏涂装、隔离网、落水管等桥梁病害6223处。

今年3月24日，汉马将开跑。为打造美丽的汉马赛道，保障市民安全便利出行，武汉市城管执法委迅速行动，组织各相关单位对全市城市道路桥隧受灾情况进行摸底排查，并召开专题调度会部署应急维修工作，利用3月至4月的2个月时间，开展雪毁道路集中维修。

3月12日，极目新闻记者在汉口航空侧路看到，硚口城管道桥维修人员正手持铁锨、铁耙等工具，用冒着热气的沥青料对破损的道路坑凼进行填补，随后压路机将填补好的沥青料压实，原本坑洼不平的路面，在人机配合下，变得平坦如新。

修复公正路路面

撒上白灰，防止沥青油飞溅

3月14日晚10时30分，在武昌公正路，武昌区城管维修人员正使用小型铣刨机，将坑凼和裂纹的沥青路面刨起来，再经过清渣、粘层油、铺热沥青、压实、灌缝等8道工序，使路面焕然一新，立即可以恢复车辆通行。

极目新闻记者注意到，为了避免灌缝的沥青油被车轮带起飞溅，维修人员在油面上细细地撒上白灰粉。

武昌城管相关负责人说，为了确保汉马赛道平坦整洁，每天派出4人，在长江大桥、湖北省图书馆等汉马赛事及周边道路进行巡查，发现病害路面，及时进行维修。

晚11时许，在长江大桥武昌至汉阳方向，大型铣刨一体机械轰鸣着。只见机械缓缓通过桥面后，坑凼及裂纹的沥青路面被刨出4厘米深、180厘米宽的“坑”，清渣车进入“坑”内，将渣土吸扫干净，随后100多摄氏度高温的沥青，摊铺到“坑”内，经过压路机来回压实，方方正正的“坑”被补平。

长江大桥正在修复受损路面

“长江大桥及引桥，有1.2万平方米桥面沥青受冰冻灾害影响，出现不同程度的坑凼和裂纹，桥上的水泥护挡涂层出现脱落。”武汉城运集团公司现场负责人周潇介绍，因为这里是汉马赛道，从3月8日起，就开始对长江大桥桥面进行维修，汉阳至武昌方向的桥面，已维修完毕。武昌至汉阳方向的桥面，预计在3月20日完成维修。

武汉城管相关负责人介绍，修复按照“圆坑方补、浅坑深补、小坑大补”的原则，达到见方见正、碾压密实等技术要求，确保此次专项维修落地见效。

截至目前，武汉市共完成道路修复约9万余平方米，桥梁病害处置3478处，预计3月底前基本完成主干道维修，4月底前将全面完成雪毁道路维修。