经济发展，交通先行。安徽省六安市霍邱县是长三角重要的钢铁产业基地、安徽铁基新材料特色产业集群、重要的粮食产业大县。近年来，霍邱县为促进产业发展，便捷群众出行，依据“融长入圈”战略布局从全县的功能定位、产业布局、城镇体系等方面着眼，筑路架桥、周行八方，打造四通八达的交通路网，促进乡村振兴。

服务高速建设主框架

建设中的合周高速、推进中的S20长丰至固始的高速是霍邱县通达四方的2条重要高速路段。合周高速与德上高速东向衔接互通，是安徽省高速“县城通”攻坚行动布局之一，在霍邱境内长近40公里，将解决县城主城区不通高速的历史。霍邱县着力配合做好沿线4个乡镇征地、拆迁等协调工作，该条高速预计于2024年5月份前建成通车。S20项目是六安市融入长三角、对接沪苏浙战略布局规划项目，在霍邱境内呈东西走向，全长56.6公里。为加快项目推进进度，县交通部门多方争取、并联流程，市、县政府各部门大力支持、高位推动，预计2023年底可完成前期工作。两条高速是县域经济加快融入长三角的基础条件，对于密切皖豫两省交通联系、加快皖北地区振兴发展具有十分重要的意义。

拓展国省干线大动脉

县城主城区和东、西片乡镇之间被城东湖（荣湖）、城西湖（沣湖）隔开，多年前公路等级不高，通行不便。县交通部门遇水架桥，拓展干线，努力提升公路等级，如今霍邱县境内国道全长146.7公里、省道262.7公里，路况大为改观。2022年通车的S244罗岗至分路口、S325长集至马头一级公路改建工程，是六安市域干线公路网的重要组成部分，改变了该县东片长集、夏店、花园、潘集、孟集5乡镇无高等级公路连接的历史。G328城关至固始陈集段（西线）改为一级公路，在马店与济广高速接续；G328西线、横跨城西湖的城西湖特大桥，将马店、石店、邵岗西片3个乡镇与县城主城区有机地连在一起，打通了霍邱西向发展的交通瓶颈。为提升道路运载能力，G328寿县至城关段（东线）、G105霍邱段规划改建为双向四车道一级公路，路面宽度增加到25.5米，设计时速由60公里每小时提升至80公里每小时，通行将更加顺畅，同时提升了城市形象。G328改建工程前期工作与S20同步推进，G105计划今年12月底前开工建设。近三年来，为保障道路建设，县交通运输局党组分路段分乡镇包保，配合施工单位克服困难，全力保障工程进度，项目均提前完工通车。

畅通农村公路微循环

早谋划早布置，对县乡道升级改造、建制村通双车道、联网路等农村公路项目坚持目标管理、敲钟问响。按照交通工程项目属地位置，将全县划分为东、西、中三个片区，由局领导班子成员担任片区组长，局工程建设骨干人员具体负责项目的监督管理，针对每一个工程项目倒排工期，深入现场质量监管，确保工程建设安全高效。东片正在建设中的产业振兴路三期长19.3公里，按二级公路标准，路基宽12米，路面宽9米，沥青混凝土路面，计划于2023年12月底前建成通车，将比合同工期提前8个月完工。与2019年完成建设的一期单王至彭塔段7.5公里、2021年完成建设的二期临淮岗至新店段7.3公里一起，全线贯通的产业振兴路全长达54公里，惠及淠河沿线彭塔、冯瓴、潘集、新店、临淮岗5个乡镇30万群众。产业振兴路与S244、S325、S245、济广高速长集出入口有序衔接，组建了东部乡镇与县西南部、六安市区高效互通的交通网络。同时交通部门注重危桥改造、养护大中修工程等农村公路管理养护工作，工作人员与道路属地乡镇一道对路况全面摸排、动态掌握，及时处治、日事日毕，保障了农村路网的畅通。目前全县398个建制村农村公路通车总里程达3734公里，通村道路硬化率达100%。

来源：霍邱县融媒体中心 张伟伟 陈安邦

编辑：王能斌

审核：马长青 巩令旗