“车站宽敞大气，墙面波光粼粼，和顶面蓝色交相辉映，有种碧水蓝天的感觉。在这样的车站坐车，是一种美的享受。”从红莲站搭乘19号线的张女士说道。

伴随着19号线二期开通运营，市民乘客被19号线车站简约大气、尽显天府文化的设计所吸引。据了解，19号线二期工程秉持“一线一主题”“分级设计”的设计模式，结合市域快线干线和机场线的复合功能定位，以“水润天府、生态成都”为主题，融入天府之国山、水、田、园等多种文化元素，打造出一条充分彰显天府文化特色的线路，为市民乘客出行提升“幸福指数”，为成都再添一张独特的城市名片。

构建川味蜀韵文化线

“19号线途经水利文化、农耕文化、鱼凫文化、健康服务等特征区域，并经过临空经济核心区、天府新区、东部新区等重要区域，是未来成都双机场联系的重要通道。”成都轨道建设管理公司相关负责人表示，结合线路作为城市国际化展示窗口的基本功能，提取沿线成都元素资源，重点展示水润天府的水历史和公园城市建设的水智慧。

据了解，根据“历史当代兼顾、川蜀特色明显、社会影响深远、区位高度关联”等标准，选取历史文化和现代文明代表元素，经过反复论证，19号线二期车站装修最终确定以“水润天府、生态成都”为主题，展示天府之国山、水、田、园等多种文化元素。

水波纹路、植物图案、文化象征……19号线二期站内设计上选取多样元素呼应主题，引入与自然主题相关的艺术作品，并使用极具古典美的竹青色、秋香色、靛青色等中国传统色彩，通过与空间艺术装置搭配结合，营造舒适宜人的通行空间。设计上，按照“水润天府、生态成都”的线路主题，科学利用建筑空间，车站顶面平拱结合，呈现出时尚现代、清爽阔朗的空间感。

一站一特色 感受成都万千气象

从绿水青山、山川河流中提取流畅的曲线作为设计元素；通过不规则的三角形进行拼接，现场呈现出科技极简风……在19号线二期，两个城市级重点站、两个重点艺术站以“高颜值”惊艳亮相。

小锦走进双流机场2航站楼东站，简约舒适的车站内，流线形的顶部特别引人注目。“设计方案结合成都生态文明、水利文明，以公园城市理念为设计考量，从绿水青山、山川河流中提取设计元素，最大化利用建筑空间的同时，也赋予空间灵动、大气的属性，体现现代建筑的简约现代之美。”成都轨道建设管理公司相关负责人说道。

不规则三角形组合打造的多棱镜视觉效果、8幅各不相同的艺术小品点缀在穹顶中……步移景异，天府商务区站给人灵动变幻之感。该站文化主题为“生态科技”，既与现有6号线站厅设计主题“科技”相融合，同时也兼顾了19号线“水文化”主题。

温家山站是19号线二期两个重点艺术站之一。“以牧马山生态区为背景，以成都平原的特色林盘田园文化为主题，考虑到车站周边目前为规划状态，确定以现代简洁的设计方式，来构建未来空间的氛围。”成都轨道集团相关负责人介绍道，站内建筑层高较高，抽象的竹丛扭转柱子形态，更强化了空间的韵律之美。整个格调纯净淡雅，将川西林盘春天和秋天的优美风光，刻画于站厅栏杆之上，与站内艺术品共同营造清新的氛围，体现出“站内有林、林中有竹、推窗见绿、出门见园”的优美意向，镌刻出“雪山下的公园城市、车站里的幸福成都。”

另一个重点艺术站为红莲站，以水文化为主题，结合锦江的秀美风景及现代江岸景象，展现成都的自然美与都市味。该站设计从“锦城蓝天、蓉城碧水”中提取色彩，将江面波光粼粼之形运用于顶面墙面之上，配合灯光，创造出纯净、梦幻、秀美、自然的空间氛围。

19号线二期工程西起九江北站（不含），东至合江站（预留），经天府站接入18号线并共线运营至天府机场北站，工程串联温江区、双流区和天府新区，全长43.17公里，均为地下线，共12座地下车站（预留站1座），其中换乘站7座、车辆基地1座、变电所2座，采用交流25kV架空悬挂接触网供电。线路初期采用4A编组（3动1拖）列车，最高运行速度为160km/h。

成都日报锦观新闻 记者 杨帆 责任编辑 何齐铁 编辑 王淇 供图 成都轨道集团