7月25日，中铁大桥局沈白高铁松江河制梁场架桥机成功调头，以此为转折，松江河制梁场将开启大里程方向架梁，加速完成全年施工生产任务。

据了解，架梁施工受制于路基施工进度，无法继续向小里程方向架梁。项目充分比选停滞施工与调头施工的优劣，选择调转架桥机，向大里程方向继续架设。架桥机由运梁车运至梁场存梁区调头，经发梁通道、制梁区后完成调转。

该项目5月5日首片梁架设完成以来，统筹协调，快速施工，截至7月25日，已制梁119孔，占生产总任务的51.3%，架梁80孔，占34.5%。此次架桥机调头转场，将开启大里程方向8座桥、129孔箱梁的架设任务，为完成年度制架梁任务赢得了宝贵的施工工期。

沈白高铁自辽宁沈阳出发，终至长白山，全程430.132公里，项目的建设对区域贯彻落实“一带一路”、促进区域发展与国家战略有效融合，对带动沿线旅游资源开发和产业优化升级、提升沿线旅游品质具有重要意义。

融媒体记者：张超 徐唐杰 左建 

通讯员：徐万春 孙佳

编辑：李叶紫 吕艳丽