春节期间，中欧（义新欧）班列温州号仍不断向外吞吐着货物。货值17万美元的51单102个标箱从温州运输至金华，再与其他货物一同沿着“一带一路”运往他国。市商务局相关负责人告诉记者，相较去年同期，中欧（义新欧）班列温州号班列发运量有所提升，“温州号”迎来了“开门红”。

据了解，2023年，中欧（义新欧）班列温州号全年实现到发量130.4列，货值共4.1亿美元，累计服务企业1131家，货源以鞋类、袜子、汽摩配等产品为主。目前，班列主要以去程为主，回程约20余列，货源为粮食。去年，在省商务厅对全省各地市中欧班列工作的考核中，温州荣获考核优秀成绩。

此外，我市还将加快实施铁路场站设施扩建。此前，中欧（义新欧）班列温州号多数从瓯海区金温铁路温州货运西站出发，而今年，货运西站将不再开展中欧班列业务。随着我市大力推进乐清湾港区建设，已有少数班列于乐清湾港区铁路货运站启程。温州港相关负责人告诉记者，乐清湾现已具备运输能力，不过因部分政策尚未落地，业务大头还没聚集。“我们在尽力推动金温铁路温州货运西站至乐清湾港区铁路货运站的搬迁工作。”温州港相关负责人说，“义新欧班列为温州企业出口欧洲、中亚等地提供了很多便利。乐清湾港区是目前浙南区域唯一实现海铁联运功能的核心港区，可以兼顾铁路和海运。随着货运站搬迁的完成，‘温州号’铁路运输量将得到进一步提升，货物的聚集和发散将更为方便。”

供稿:温州晚报

记者张嫣彬