你了解吗？全国有货车司机1700余万，其中四川约43万。平时，他们奔波大江南北，服务货物运输，默默服务着全省近9000万群众生产生活，有力支撑着经济社会快速发展。

2021年以来，四川以货车司机群体党建试点工作为契机，在全国率先打造货车司机党群服务阵地──“暖心之家”。6月26日，四川省人民政府网站访谈栏目邀请到四川省交通运输厅机关党委书记、党组成员张贤翠，就“暖心之家”建设运营主题作专题访谈，并与网友进行在线交流。

四川为何要为货车司机打造“暖心之家”？张贤翠介绍，由于工作性质特殊，广大货车司机经常以车为家、以路为伴，风餐露宿、挨饿受冻，工作条件差，生活压力大。他们渴望旅途中得到一些温暖，能“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”。建设“暖心之家”，是解决货车司机“急难愁盼”的迫切需要。另外，依托“暖心之家”加强货车司机群体党的建设，也是有效凝聚货车司机群体，引导他们有序参与基层治理和行业治理的迫切需要。

四川“暖心之家”如何建设呢？张贤翠介绍，结合现有公路（场站、港口）服务区，四川规划建设“暖心之家”37个。到“十四五”末期，基本实现主要货运通道和货运枢纽(物流园区）全覆盖。

37个“暖心之家”布局在哪里？张贤翠介绍，高速公路服务区共布局15个，主要分布在成巴高速、成自泸高速、自隆高速、乐自高速、雅西高速、成宜高速、广陕高速、纳黔高速、雅康高速、达陕高速、马久高速等进出川通道或货车流量较大的高速公路服务区。普通国省道共布局“暖心之家”4个，2个分布在阿坝、甘孜，位于高速公路未覆盖的川甘、川藏通道，以及乐山、达州市。货运枢纽（物流园区）共布局“暖心之家”13个，主要分布在成都、宜宾、南充、资阳、广元、达州、遂宁、自贡、攀枝花等城市的物流园区。内河港口共布局“暖心之家”5个，分布在泸州、宜宾、乐山、广元等省内重要港口。

截至目前，全省已建成20个货车司机“暖心之家”，分别是高速公路服务区的成巴高速金堂服务区、成自泸高速汪洋服务区、成巴高速下八庙服务区、自隆高速沿滩服务区、乐自高速井研服务区、雅西高速荥经服务区、成宜高速谢安服务区 “暖心之家”；普通国省道的G348太平服务区、G210双河服务区“暖心之家”； 货运枢纽（物流园区）的成都传化公路港、宜宾传化公路港、南充传化公路港、资阳长江汽车城、遂宁西部国际物流港、达州公路物流港、青白江区达海产业园、彭州市蔬心驿站“暖心之家” ；内河港口的泸州港、泸州水上服务区“暖心之家”和宜宾港志城作业区“暖心之家”。

张贤翠提到，2023年，全省还计划新建成8个“暖心之家”。

记者了解到，“暖心之家”在合理设置党群服务、停车服务、休息服务、餐饮服务、洗浴服务、安全管理等功能的基础上，还将突出政务服务体验，设置道路运输高频服务事项“一网通办”功能，确保货车司机“不跑腿”就能完成车辆道路运输证、从业人员资格证换发和车辆年审等业务办理。部分点位还联合公安交警配备货车司机交通违章处理功能。同时，还设置法律援助、纠纷调解、心理咨询功能，为货车司机开通24小时免费服务热线。并且聚焦解决吃饭贵问题，系统推出“1荤2素1汤”10元平价套餐。

张贤翠介绍，四川省交通运输厅会同财政厅、省直机关工委、省总工会共同出台了《四川省货车司机（船员）党群服务中心（“暖心之家”）建设运营奖励补助办法》。在建设方面，对验收合格的“暖心之家”，省级财政交通专项资金按照新建A类50万元/个、新建B类40万元/个、改扩建30万元/个的标准给予一次性建设补助，省交通工会按照5万元/个的标准给予一次性奖补。在运营方面，省级财政对考核合格的“暖心之家”按照国省干道、内河港口8万元/年/个，货运枢纽10万元/年/个给予运营补助。高速公路从路网运行服务费中按实际运营成本50%予以补助。（记者 刘茜）