3月1日8时38分，自成都双流起飞的一架空客A330飞机，经历两小时空中飞行后，平稳地降落在拉萨贡嘎机场。这架飞机执行CA4403航班，随着该航班安全着陆，成都至拉萨航线安全飞行纪录刷新至59周年，成为中国民航在世界平均海拔最高、保障飞行难度最大地区的安全飞行时间最长纪录。

据介绍，青藏高原地理和气候条件都极端复杂，曾被国际民航界视为“空中禁区”。1965年3月1日，国航飞行总队前身——民航第一飞行大队的孙全贵和毕春芳驾驶伊尔-18型飞机顺利实现了北京-成都-拉萨航线首航。

2023年，国航在成都-拉萨航线上共飞行2840架次，运输旅客43.2万人次，货物0.94万吨，多次出色完成抢险救灾、专包机保障等重要运输任务。凭借逐渐探索建立起的一整套完善的高高原飞行保障体系，通航59年来，国航在这条高高原航线上已安全起降11.26万架次，运送中外旅客1461余万人次，运输货邮32.39万吨，有力服务了西藏地区经济社会发展、民生改善、应急运输等，为西藏地区高质量发展、提升西藏地区人民幸福感持续贡献民航力量。

据了解，目前国航拥有世界民航规模最大的高高原航线机队，多年来积极参与西藏民航航线网络建设，多次圆满完成藏区高高原机场的试飞和首航，2023年顺利完成拉萨贡嘎国际机场二跑道试飞和首航。目前，国航在西藏自治区拉萨、昌都、阿里等地区均开通了定期航班，其中拉萨开通定期航班的城市包括北京、成都、重庆等，构筑起拉萨辐射国内大城市的干线网络。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 供图 国航西南 责任编辑 何齐铁 编辑 王淇