8月19日，随着主线公义村1号桥最后一榀预制箱梁平稳落在支座上，标志着上横高速一标预制箱梁全部架设完成，即将全面进入桥面系施工阶段。

上横高速公路是广西“交通强国”示范工程和重点项目，由中铁广州局承建的上横高速公路项目位于南宁市上林县、宾阳县境内，线路全长19.83公里，标段内共设“一枢纽，两互通”。

为确保箱梁运输及架设顺利完成，自2022年9月24日首片箱梁架设以来，项目部提前谋划、精心组织、统筹兼顾、高效执行。不断优化预制箱梁运输、架设等专项施工方案以及做好专家论证、对架桥机安装重大施工方案的报审等。不断完善安全技术交底工作，严把精准测量放样、支座安装、架桥机就位等施工过程，全程盯控喂梁、吊梁、落梁、就位等各关键环节，先后克服了上跨既有高速公路架设风险大、跨路架梁难度大、安全管控要求高等诸多难题，保证出梁、运梁、架梁有序进行，历时10个多月，圆满地完成了全部箱梁架设任务。

据了解，上横高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“1环12横13纵25联”的布局方案中的联16线，连通南宁市上林、宾阳、横县（横州市）三县，是接入南宁至玉林高速公路，形成通过南玉高速通往粤港澳大湾区的重要通道，也是马山、都安等地通往玉林、茂名、湛江等地的通道之一。项目建成后，对完善广西北部湾经济区路网结构，强化南宁辐射带动作用以及推动沿线旅游业发展均具有重要意义。

【通讯员】刘阳 吴主宽