近日，由中国一冶交通公司承建的泸丘高速公路项目（红河段）马鞍山1号隧道右洞出口首板二衬顺利浇筑完成。
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马鞍山1号隧道全长2903米，最大埋深约381米，为泸丘高速项目（红河段）控制性工程，在施工作业面小及机械设备受限的情况下，项目部攻坚克难，顺利推进了马鞍山1号隧道右洞出口端首版二衬混凝土的浇筑工作。
此控制性工程施工节点的顺利推进，对泸西县与周边五县高速形成“互联互通”，助力云南“七出省”目标，促进滇东南区域与广西、贵州经济贸易往来和交通旅游发展都具有重要意义。
（张梦仙 叶青青）
近日，由中国一冶交通公司承建的泸丘高速公路项目（红河段）马鞍山1号隧道右洞出口首板二衬顺利浇筑完成。
马鞍山1号隧道全长2903米，最大埋深约381米，为泸丘高速项目（红河段）控制性工程，在施工作业面小及机械设备受限的情况下，项目部攻坚克难，顺利推进了马鞍山1号隧道右洞出口端首版二衬混凝土的浇筑工作。
此控制性工程施工节点的顺利推进，对泸西县与周边五县高速形成“互联互通”，助力云南“七出省”目标，促进滇东南区域与广西、贵州经济贸易往来和交通旅游发展都具有重要意义。
（张梦仙 叶青青）