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千帆竞发向大海 向海图强奔共富

日期: 来源:象山县传媒中心收集编辑:象山县传媒中心

  记者 陈佳雯 通讯员 刘巍  

  “呜——”随着一声声划破长空的船鸣,8月6日10点,一艘艘专项捕捞渔船缓缓驶出铜瓦门,奔赴东海进行新一轮捕捞作业,沉寂了3个月的渔港再次沸腾了起来。

  作为中国综合竞争力百强县,海洋是象山最大资源禀赋。目前,象山有渔业人口5.8万人、占总人口的10%,其中专业渔民2.5万人。拥有捕捞渔船2516艘、水产养殖面积18.9万亩,分别占全市总量的68%、32%,年水产品总量65万吨、居全国前列。

  近年来,象山县勇扛使命、勇破难题、勇于变革,坚决打好“转型升级、渔旅融合、生产安全”组合拳,推动渔业增效、渔民增收,全力打造渔区共富象山样板。

  提标升级 夯实渔业产业基础

  “安全设施、空调、热水器、净水器……”徐文国的浙象渔13039号在一众出海渔船中分外显眼,船身内外装潢一新,让船员们兴奋不已,感慨第一次有家的感觉。“相信这次一定能满载而归!”他信心满满地说。

  这是象山县实施海上“千万工程”的成果。徐文国告诉记者,由于渔船生产久了,船上环境脏乱差、电线乱接乱搭的情况比较普遍,劳累之余难以安心休憩,起火、碰撞等安全事故隐患始终存在。如今,他的渔船生活设施有了巨大变化,渔船上原来破损的装修都换新了,杂乱的电线也进行了整理,船上标识明确,安全设施、卫生设施都进行改造,卫生间有了热水……

  为了高水平建设省级渔业转型发展先行区,象山县大力开展渔船更新改造,将321艘老旧拖网渔船改造为流刺网、钓具作业渔船,升级打造185艘示范渔船。并投入资金1亿元,建成远洋渔船16艘、年产值9.2亿元,撬动社会资本10.6亿元。

  工欲善其事,必先利其器!渔船软硬水平明显提升,西沪港上的养殖网箱也焕然一新。走进象山港湾水产苗种有限公司,一个个黄蓝色的新型环保网箱整齐排列,箱内大黄鱼鱼苗游得正欢。“2021年5月底投入使用后,鱼类的成活率提高了10%,使用寿命长达20年,从长远看,综合效益明显。”公司负责人徐万土表示。

  基础设施标准化提升,是带动渔民增收的重要途径。去年7月,象山县大黄鱼产业联盟成立,在引领养殖企业提升种业质量、开展品牌建设、改进基础设施、推进网箱绿色改造、拓宽销售渠道等方面成效显著。目前,象山县高泥村已经成为浙江省大黄鱼养殖第一村,借助大黄鱼养殖契机,走出了一条舌尖美味引领产业逆袭的路子。

  作为渔业产业链的重要一环,水产品加工企业象山旭文海藻开发有限公司,通过将无人问津的“废料”浒苔变成风靡日本的“苔条”,提高产品附加值,推动水产品加工由“初级”向“精深”转变。

  负责人朱文荣介绍,象山港的浒苔是全国最好的,将近80%都是从村民手中收购而来。目前该公司已经发展成为国内最大的浒苔企业,占据国内四分之三市场份额,在日本浒苔市场拥有三分之一以上销售配额,直接带动周边100多户渔民致富。

  渔旅融合 拓宽渔民致富渠道

  几天前的夜晚,一场高中生的“毕业派对”在“阿拉的海”水上乐园造浪池内举行,“人工海浪”席卷而来,电音灯光舞台和《海阔天空》、《飞得更高》、《追梦赤子心》等背景音乐和乐队表演,让整个现场嗨翻天。

  仲夏时节,“阿拉的海”除了游客,看到最多的就是救生员,而这些救生员都是当地渔民。“夏天刚好是休渔期,渔民们也需要再就业。”阿拉的海水上乐园董事长李健说,我们旺季会吸纳100多位渔民从事救生员岗位。

  这是象山创新的“共享员工”模式,以“渔旅融合”实现人力资源“跨行流动”,有效提升资源配置效率。去年已经帮助2万渔民实现“渔时上船、休渔进厂”,累计举办了340场转岗就业培训,覆盖人数达1.7万人次。

  同样将渔业资源转变为美丽经济的还有在北纬30度最美海岸线上的黄避岙乡。耕海牧渔,踏浪而歌。夕阳下,帆影点点沐浴着余晖;空气中,淡淡鱼鲜夹杂着花草清香。绵长的斑斓海岸线上,万亩滩涂、港湾风景与特色渔业相得益彰,良好的生态环境,浓郁的渔乡风情,让四方游客一见倾心,乡村旅游风生水起。

  耕海牧渔是“斑斓海岸”上的一个重要主题,以海带、紫菜、苔条为代表的“西沪三宝”和大黄鱼成为核心渔业产业,配套建设育苗厂、加工厂、展览馆等基础设施,沿线产业特色鲜明。同时,利用滩涂乐园、新型网箱等资源,引进社会资本设计稻田观光、露营烧烤、休闲康养、网箱捕捞、滩涂挖宝等新消费场景,创新打造渔排旅游综合体、里海荷塘田园综合体,全面深化文旅融合,助力乡村旅游高质量发展。去年吸引游客32万余人次,旅游综合收入突破4300万元。

  为了让更多渔民既“卖海鲜”又“卖风景”,象山深化宅基地“三权分置”改革,盘活闲置农房。如沙塘湾村整村出租闲置农房125间,吸引社会投资3500万元,建成精品民宿8家,涉及的101户渔民户均年租金增收2.1万元。

  安全为基 筑牢渔区共富底板

  “屏幕上的一个个小三角代表一艘艘渔船,台风期间,全县2516艘渔船都处于锚泊避风状态。”8月3日上午,今年第6号台风“卡努”影响象山,县渔船渔港安全救助信息中心工作人员正在“浙渔安”平台上查看渔船实时情况,翻看交班记录。“如果发现异常,可以通过系统上的信息及时通知船老大。”

  台风影响结束,8月6日一早,县海洋与渔业执法队组织执法人员对符合开捕要求渔船的救生、消防、通信导航等设备以及渔船、船员证书等进行仔细检查,现场叮嘱船员正确穿戴救生衣,编组生产,确保安全。

  出海后的渔船航行在茫茫大海,如何有效监管是难题。近年来,我县以数字化改革带动监管模式创新,密织海上安全防护网,先后投入7000多万元建设“智慧渔港”管理平台,打通多部门数据渠道,构建港、船、岸、人“四位一体”的渔业安全管理体系。

  “‘智慧渔港’建设的核心要义是把牢安全关,关键在人。”县渔船渔港安全救助信息中心主任俞松说,“智慧渔港”建设中,把监管“探头”延伸到每一艘渔船、每一名渔民,实时掌握渔船渔民作业动态,着力打造渔港智能感知前端、渔船智能感知前端、船员智能感知前端,建设渔船协同监管数据链,打破海陆通信瓶颈,让海上渔船像岸上一样用上互联网,通过网络,把船载视频、岸上监控等联结起来,真正实现大数据管理。

  夯实安全基础,管控源头尤为重要。烈日下是验船师们在70多度的船舱内汗流浃背,对渔船进行体检,将不合格的地方一一告知船主,未整改完毕的一律不签发证书,不得出海生产。

  “有隐患的渔船对渔业资源和渔民自身都是负担,需要尽早淘汰处理。”县渔业局相关负责人介绍,“减船转产”是象山推进渔业转型、渔民转产、渔村振兴的重要手段,近年来,象山县坚持渔民自愿和政府引导相结合的原则,经过前期摸排调研、宣传引导,因地制宜出台《象山县2021-2024年度国内捕捞渔船减船转产实施办法》,落实资金保障,维护渔业持续健康绿色发展。

  万象山海,千年渔乡,百里银滩,十分海鲜,一曲渔光。象山正努力将“北纬30度最美海岸线”五道风景转化为共同富裕的创造路径,奏响海上共富新篇章。


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