新黄河记者：张成地  

山东世界级港口群建设的建设对打通沿黄陆海大通道意义重大，如何充分发挥沿海港口群优势，更好地服务黄河流域生态保护和高质量发展？8月18日上午，山东省政府新闻办在青岛前湾联合集装箱码头内举行省政府政策例行吹风会。会上，山东省交通运输厅厅长孟庆斌介绍，山东要依托世界级港口群建设，打造黄河流域最便捷出海口。

“山东省作为黄河流域唯一拥有出海口的省份，与黄河流域内陆省份共建沿黄陆海大通道，将加快推动形成陆海统筹、内外联动、东西互济的对外开放新格局，有力引领和带动黄河国家战略落地见效,意义十分重大。”孟庆斌表示，山东将加强黄河流域重大交通基础设施互联互通，加快推进济郑高铁、日兰高铁等沿黄高铁通道建设，推进济南至菏泽、济南至聊城高速改扩建等沿黄高速公路通道建设，完善瓦日铁路与京杭运河山东段铁水联运通道，全力推进铁路、公路、沿海港口、机场、内河水运等重大交通基础设施互联互通。

依托世界级港口群建设，打造黄河流域最便捷出海口。孟庆斌介绍，山东将坚持内通外联，站在服务国内国际双循环的高度，以黄河为脉络，打造“世界级的港”，构建“世界级的群”，支撑“世界级的产”，充分释放沿海港口对外开放的枢纽功能、集聚效应，构建黄河流域最便捷、最高效的出海通道，带动提升沿黄综合交通运输整体服务能力。

进一步强化与沿黄各省对接合作。山东将强化黄河流域共同体观念，加强沿黄省份交通各类规划的有机衔接，推动沿海港口与郑州、西安、洛阳、银川、兰州、西宁等沿黄重要城市共建内陆港，促进资源共享、信息互通、优势互补，共同谋划、携手共建沿黄陆海大通道，为黄河流域生态保护和高质量发展提供有力支撑。

编辑：周末