杨涛小时候，就爱趴在驾驶室旁、看司机开公交。长大后，他成了一名公交司机。从2021年春天开始，杨涛从乘务员转岗为驾驶员，负责301路驾驶工作。工作日里，他每天行驶近130公里。每到一站，都要在上下客时叮嘱乘客注意安全。平时上班，杨涛也喜欢乘坐公交车。他觉得自己有两个角色，“驾驶室外，我是一个普通人，而驾驶室内，我就是一名肩负责任的司机。”

杨涛在工作中。

一天百余次微笑叮嘱

杨涛忘不了离开师傅第一次单独做公交驾驶员的那天。301路是一条横跨市南、市北、崂山三区的重要线路，途经老城区、学校、商圈居多。“不紧张是不可能的。”杨涛说，“一车的乘客，都是责任啊。”上车前，杨涛依次进行安全叮嘱、酒精测试、出勤签字等一系列准备工作，再把当日的行车计划和特殊行车指引写好放在驾驶室旁，随后走到车身前后检查车辆状况，这是保障安全行车的一个重要闭环过程。此前师傅带教长达3个月，经过了理论学习和实操，杨涛对线路每一个路口都非常熟悉，每到一站，他都要提醒乘客注意安全，“不能怕麻烦，有时我的一句提醒，就能避免乘客没抓稳发生意外。”

他每天行驶130公里，途经53个站点，这种微笑叮嘱，杨涛每天要进行百余次。“我今年36岁，我也想通过个人表现来为更多年轻驾驶员做好表率，让乘客在出行时感到很暖心。做好服务，对我来说很重要。”杨涛说。

时过2年，每次坐进驾驶室，杨涛的心情还是和第一次行车时一样，激动又谨慎。为了让自己的工作水平不断提高，他在车厢一角设置了意见本，让乘客们提意见。他的小本子扉页上写有“安全第一”和“以客为先”八个字，这是杨涛在工作中说的最多的两句话，也是他转岗后牢记了两年的话。

孩子们的“辅导员叔叔”

301路途经学校较多，每到放学时，杨涛常碰到小朋友们跟他打招呼。“有小朋友上车后，就站在驾驶室旁，看我、看驾驶室。”杨涛说。他每一次都会笑着打招呼，小朋友们也会说“嗨，叔叔你好！”杨涛时常关注一位身患小儿麻痹症的学生。那个孩子每天放学上下车十分不方便，由于固定中班，杨涛出车总能遇上，每次进站后总是主动下去将他抱上车，有时候看到他着急赶车的身影，杨涛还会与乘客一起耐心等待，时间久了，两人越来越有默契。

杨涛也积极向小朋友们普及安全乘车知识。隧道巴士第五分公司志愿者团队会定期开展宣传乘车安全、文明出行的公益活动，他是其中一名“安全辅导员”，会到学校里给同学们讲解乘坐公交的安全知识。讲课时，孩子们的问题五花八门。“有小朋友问我那么多按键都是干什么用，还有小朋友对驾驶特别感兴趣，问我能不能坐进驾驶室体验。”这让杨涛想起了自己小时候。

主动请缨做公益

去年疫情期间，杨涛所在公司成立抗疫应急突击队，作为团员青年的他，主动请战，和妻子叮嘱几句，便匆匆走向防疫一线。杨涛是两个孩子的父亲，儿子5岁，小女儿2岁，正是需要人照看的时候。平时杨涛和妻子错时照顾孩子。执行抗疫任务时，照看孩子的事务便交给了妻子，妻子毫无怨言。杨涛负责转运从各集中隔离点隔离回来的人员，工作连轴转，没有固定的休息与吃饭时间，一天往往工作十几个小时。杨涛和小伙伴们一起，共同努力，相互加油，为筑牢抗疫“防护墙”贡献了自己的力量。

工作之余，杨涛热心于公益事业，爱心陪伴空巢老人、街道社区做志愿服务都有他的身影。家住云南路的季淑芳是他的帮扶对象，季淑芳今年81岁，老伴去世得早，只有一个儿子却身患疾病需要长年住院治疗。每次探望，杨涛陪老人拉家常，还帮着擦玻璃吊灯、疏通地暖、修理门锁……有困难时季淑芳第一个想到的就是杨涛。

驾驶室内的杨涛，一身制服，严守各项行车准则。工作之外，他穿上运动装，喜欢旅行、拍照片。“车下是生活，车上是责任。”杨涛希望，能把自己的青春和热忱全部奉献给这十米车厢。

观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中