一趟车覆盖75个站点，26个景区、商场实现“零换乘”，公交服务实现“人等车”向“车接人”转变

　　日照日报/日照新闻网讯 覆盖75个站点，出行费仅需要5元，26个景区、商场实现“零换乘”，出行效率提升21.7%，日照这种全新运营模式——“巡游公交”，您乘坐过吗？近日，“巡游公交”乘车站，出现在日照西综合客运站公交换乘中心“C位”。

　　为更好地改善乘客出行体验，提升城市公交供给能力，进一步提升公交分担率，日照公交以创建国家“公交都市”为契机，推出日照西站巡游公交服务，以其灵活、定制和高效的特点，为乘客带来了全新的出行体验。

　　巡游公交以乘客为中心，让乘客自主设计线路走向、停经站点，发车时间，实现了公交服务由“人等车”向“车接人”的转变。准乘客可通过“日照公共交通”微信服务号购票预约，为准乘客提供线路查询、购票、验票、个人与团体定制等服务。

　　目前，巡游公交试运营区域为和阳南路—丹阳路以东、山东路以南、天津路以北、青岛路—海滨二路以西区域。这个区域内，日照公交设置了多达75个虚拟站点，满足了乘客个性化出行需求。通过科学调度，针对大学生出行需求，线路可动态扩大运行范围，打通出行“最后一公里”。

　　线路运营范围涵盖华润万象汇、天宁保利、万达广场等商圈，以及科技馆、太阳广场、植物园等景区。同时，线路可接驳科技馆首末站，充分发挥场站枢纽作用，通过“零换乘”，可到达沿海各个景区。

　　相较其他运营方式，巡游公交不仅让出行绿色低碳环保，也更加经济实惠。以到达“万达广场”为例，巡游公交费用约为自驾的50%。巡游公交通过网络预约模式确定途经站点，避免了“逢站必停”，运营效率相对常规公交得到了显著提升。

　　据了解，巡游公交自清明节假期上线试运行以来，累计发送车辆24趟次，输送游客500余人，让“打个公交去旅游”成为游客、市民畅行日照的新选择。

　　日照公交还将继续深入城区街道社区、大型企业、大中专院校，广泛收集市民乘客和政府、企事业单位的出行需求，构建以“个人定制、团体定制、特色定制”为载体的营运新模式。与既有的日照大学城校园直通车、航海工程学院东校区与日照市工业学校校园直通车、日照旅游观光巴士定制服务联动，继续推出面向企事业单位、城市社区、超市商圈等的定制、巡游服务，推动“新质”公交出行变革，打造日照公交网约定制“公交+”品牌。

全媒体记者 黄建玲 报道