石门澳港口建设我市第二个化工码头，全省最大跨度封闭式储煤仓完工， 国内领先的硫酸铵棚正加快建设，将为临港企业提供“点对点”保障服务——

临港筑巢孵“金蛋”

图为石门澳港口11号泊位，封闭式储煤仓、硫酸铵棚加快建设。 全媒体记者 陈斌 摄

　　5月2日，航拍下的秀屿港区石门澳港口，2个巨大的白色胶囊型建筑物临港而建，抓人眼球。在其一旁，15根巨型钢跨骨架构筑出1个蛋型建筑雏形。“五一”假期，这里不停工、建设忙。

　　“这3个‘大家伙’是石门澳港口11号泊位项目配套的1号、2号封闭式储煤仓和3号封闭式硫酸铵棚。”石门澳港口煤棚承建项目经理管文忠介绍说，1号、2号封闭式储煤仓均长330米，中心高度43米，跨度达119米且仓内不设立柱，为全省跨度最大的封闭式储煤仓，一次性可储煤10万吨，若用标准火车车厢装载需要1500节；3号封闭式硫酸铵棚长240米，中心高度42米，宽104米，不论是跨度还是棚面使用的反吊膜安装技术等，均属国内领先水平。

　　记者在项目现场看到，1号、2号封闭式储煤仓已完工，1号仓内，斗轮机、传送带等运输煤炭的设备安装完毕，传送带通过中转楼等与一路之隔的永荣科技CPL项目相连接；3号封闭式硫酸铵棚钢构主体已完工，工人们正利用长臂吊车、巨型脚手架等设备加紧棚面施工。

　　据介绍，这“两仓一棚”建成后，将通过传送带与永荣科技CPL项目连通。其中，储煤仓将把由石门澳港口11号泊位运进的煤炭等生产能源输送至永荣科技CPL项目；硫酸铵棚则是将永荣科技CPL项目副产的硫酸铵运至码头，经海运外销。

　　“封闭式储煤仓、硫酸铵棚和石门澳港口11号泊位投用后，可实现对永荣科技CPL项目的能源和产品‘点对点’输送，输送效率提高5倍，同时可辐射石门澳产业园其他临港企业，实现降本增效和绿色节能发展。”石门澳港口公司副总经理张述庭说，目前，石门澳产业园的临港企业对煤炭等能源的需求和产品外销均依靠其他港口。正在建设的石门澳6号、9号泊位投用后，将成为莆田第二个化工码头，满足园区内企业原材料和产成品运输需求，将有力吸引临港产业集聚，对区域临港产业的发展具有积极带动作用。

　　陆域，储煤仓和硫酸铵棚等施工繁忙；海域，码头建设同样火热。抓斗式疏浚船正在进行海域主体工程水域疏浚，多组工人在不同点位同步开展东西栈桥桩帽和下横梁施工。

　　石门澳港口工程设备部副经理蓝家香介绍，11号泊位的储煤仓、硫酸铵棚等陆域部分预计8月底竣工、9月底陆续投产，码头等海域部分争取明年第二季度实现开港。同时，6号、9号液体散货泊位及后方配套罐区正按序时加快推进中。（全媒体记者　蔡蕊　郑已东）

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　　秀屿港区石门澳港口6号、9号、11号泊位工程总投资约30.8亿元。其中，6号、9号泊位分别为5000吨级、10万吨级液体散货泊位，后方配套罐区，年设计通过能力396万吨，主要装卸货种为油品和化工品。11号泊位为1个10万吨级通用泊位及后方陆域配套设施，年设计通过能力466万吨，主要装卸货种为原料煤、动力煤、石灰石、硫酸铵、乳胶漆等。

　　3个泊位是石门澳产业园的重要配套项目，主要满足永荣科技集团CPL二期项目投产的需要，同时服务石门澳产业园其他临港企业。