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产业前线①|大力发展物流,岳阳底气何在?

日期: 来源:红网岳阳站收集编辑:红网岳阳站

红网时刻新闻记者 魏麒安 岳阳报道

今年3月份,一场物流行业的全国性大会在岳阳市召开。

会上,省委常委、岳阳市委书记谢卫江说到,岳阳正大力发展港口物流和枢纽经济,完善“铁水公空”多式联运体系,建设中部双循环大通道,增强港口集货功能,做大水运规模,降低物流成本。

在2023年岳阳的政府工作报告中,明确现代物流产业是岳阳大力发展三个优势产业之一。

不久前的岳阳市委八届七次全会,提出构建“1+3+X”现代化产业体系,其中再次强调要巩固延伸港口物流产业。

为何“物流”一词成为近年来岳阳产业发展的热词?岳阳发展物流底气究竟在哪?

首先是优异的自然禀赋。

岳阳是湖南省唯一的临长江口岸城市,拥有163公里长江黄金水道和60%洞庭湖水域面积,“湘资沅澧”汇聚于城陵矶港。

城陵矶港是湖南省水路运输的关键节点,通过洞庭湖及其四大支流“湘资沅澧”,将省内大部分县市区与长江紧密相连,实现了货物在此港集结并通过长江航道运往各地,北至宜宾,东至上海,形成了贯穿南北东西的水运网络。

从地图上看,岳阳地处长江经济带和京广铁路这个“黄金十字”的交汇点,东边有长江,可以直接通到武汉、长三角,远一点可以到美洲、欧洲、东亚和东南亚。西边通过长江沿线的港口能连接到成渝经济圈。南边有水公铁联运和中部双循环大通道,可以到长株潭、粤港澳大湾区,还能到东南亚和非洲。北边有京广铁路、浩吉铁路、京广澳高速、许广高速等南北向交通主动脉,也能通过中欧班列联通欧洲及中亚地区。

岳阳大力发展物流产业的重要底气之一,通江达海的城陵矶港。

其次是省级、市级层面对岳阳发展物流的重视。

目前,岳阳市已建成“三区一港五口岸”9 个国家级开放平台体系,是中部地区唯一拥有跨境电商试验区、自贸片区、综合保税区、城陵矶港以及汽车、肉类、粮食、水果进口指定口岸和进境原木指定监管口岸的城市。

2023年8月23日,湖南省港航水利集团有限公司成立,下设湖南省城陵矶港口集团,整合省内所有1000吨级以上国有公用码头,以城陵矶港为枢纽,建设高效畅通的“一江一湖四水”航道网。

此外,岳阳还陆续发布一系列利好物流发展的政策,采取推动物流发展的措施,成立物流相关机构统筹行业发展。

比如2016年开始,岳阳市就成立现代物流创新发展领导小组,并制定发布了《岳阳市现代物流创新发展战略城市试点工作方案》。

后续接连组建了现代物流产业链发展工作专班、岳阳市物流行业协会、岳阳现代物流产业发展研究院和岳阳市物流发展服务中心,新港区作为岳阳物流产业的发展高地,还成立了全市第一个现代仓储物流产业联盟与党建联盟。

岳阳陆续发布并实施了《关于促进岳阳城陵矶“一区一港四口岸”加快发展奖补办法的实施细则》《岳阳市促进城陵矶口岸航运物流加速发展奖补措施》《岳阳市支持城陵矶口岸开放发展奖补措施》《岳阳市现代物流产业发展财政专项引导资金使用和管理办法》等。

这些机构和措施让岳阳市物流产业的发展一下子迈入了快车道,整个行业更加规范,各物流企业之间的联动更加频繁,协同更紧密。

新港区作为岳阳物流产业的发展高地,成立了岳阳市第一个现代仓储物流产业联盟与党建联盟。

最后是岳阳市物流产业的重要基础项目,于近几年接连落地。

湖南城陵矶新港多式联运物流园,于2022年9月正式运营,拥有进港铁路专用线、铁路货场、高台仓、物流总部、多层厂房等多功能,总建筑面积36万平方米。是一个集物流、仓储、生产、办公、休闲、生活于一体的现代物流产业园区。

该园以长江百万标箱港口(城陵矶港)为核心,横贯东西,连南接北。带动湖南全省、长江中游及腹地、云贵川等地货物,不断“走出去、引进来”。它与港口近在咫尺,到港货物可以做到“左脚”还在港口,“右脚”就已踏上了“多式联运物流园”,与全国铁路网实现无缝对接。

多式联运物流园完备的设施体系和平台政策优势,吸引了重庆渝新欧、泰格林纸等国内头部物流企业的入驻。

这种“水铁公空”综合立体交通体系,也为其他周边企业带来了极大的好处。比如云溪区企业生产的硫酸铵,就会通过该园出口到老挝,攀华集团生产的卷钢则发往广州……

同时,企业产品的运输相较以往能缩短4-5天,成本节省20%-30%。

湖南城陵矶新港多式联运物流园。

岳阳市另一个重要的物流枢纽胥家桥物流园,同样展现了智慧化、绿色化、现代化的综合型物流园区特色。

该园集合了城市配送中心、商贸仓储物流中心、多式联运中心、大数据物流信息中心、供应链物流服务中心于一体,为区域内的物流需求提供了全方位的支持。

胥家桥物流园最具特色的冷链运输和冷库受到企业追捧,不仅仓库出租率达到70%,其自运营的三温区万吨冷库更是供不应求。

胥家桥物流园的城市配送中心,配合岳阳市内的各个二级配送站,能将来岳货物运输到社区、超市、商场等,触角几乎延伸到了市区的每一个角落。

不仅如此,胥家桥物流园还规划建立县级物流园区,与乡镇级物流园区、村级物流网点联通,力争打造岳阳“市县乡村”四级物流网络体系。

胥家桥物流园三温区万吨冷库。

随着岳阳物流产业的不断发展壮大,这座千年古城正焕发出新的活力。展望未来,岳阳将继续发挥自身优势,底气十足地迈向物流产业更高峰,为地区经济的繁荣和发展注入新的活力。

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