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来源：极目新闻收集编辑：极目新闻
极目新闻记者 吕锐
通讯员 张青龙
4月22日上午，随着最后一块桥面板精准吊装到位，在鄂央企中交二航局承建的泸州市榕山长江大桥成功合龙。
榕山长江大桥位于四川省泸州市合江县，跨越长江，连接泸州市合江县白米镇与临港街道，是国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重要节点工程，是长江干线泸州段的20座过江通道和泸州市49座渡改桥之一。
该项目于2021年1月正式开工建设，桥梁总长1505米，桥宽24.5米，主桥长1055米，双向四车道，设计行车时速60千米。桥梁为高低塔双索面叠合梁斜拉桥，1号主塔高162米，2号主塔高204米。大桥临港街道一侧后期将连接国道353，白米镇一侧将通过省道553、省道438与G93成渝环线的白米互通连接。大桥全线均由中交二航局承建。
自大桥开工以来，项目团队直面极端高温、复杂地质条件等多重挑战，精心组织、科学配置，顺利完成抢水施工和其他系列关键节点目标，成功攻克全国首个类喀斯特地貌河床复杂地质条件下埋置承台围堰施工难题，填补了国内外在该领域的施工空白。在上部结构钢梁吊装过程中，项目部克服了钢梁运输困难、桥面作业面狭窄、环保要求高、工况复杂等难题。
主桥合龙后，大桥将进入桥面系及附属工程施工阶段，预计今年8月份项目完工并具备通车条件。
大桥建成通车后，两岸之间的车程将缩短至2分钟，惠及两岸30余万群众。同时该桥的建成也将进一步拓展和优化合江县城市空间发展，有效促进泸州交通内畅外联一体化，推动泸州“东翼”乘势突破和泸永江（指四川省泸州市，重庆市永川区和江津区）融合发展示范区互联互通、共建共享，助力泸州加快融入成渝地区双城经济圈。
（图片由通讯员 提供）