比弗-帕帕亚克达公路位于厄瓜多尔东北部，连接厄中部山区和亚马逊地区，是厄瓜多尔首都基多通往温泉景区和东部雨林地带的必经之路。该项目由中国路桥公司承建。2012年7月开始施工，2016年12月5日正式通车，为双向4车道的高等级公路，全长26公里，其间穿越海拔4200米的高原地带。建成时，该项目是我国在厄瓜多尔承建的首个高海拔公路项目，也是中资企业在南美洲承建的海拔最高的山区高等级公路。

        沿着比弗-帕帕亚克达公路行进，由于海拔落差巨大，一路上气候条件很不相同：通常游人初入公路，蓝天白云相伴；驶入海拔3500米左右时，整个公路笼罩在云雾之中；当达到这条公路海拔最高点4200米时，云雾拨散。返程时，又可能遇到倾盆大雨。可见，修建高海拔公路，气候变化挑战巨大。然而，中国路桥以其先进技术、精湛工艺、丰富经验，最终完美完成公路建设任务。如今，该路段全程通行时间从原先的1小时减少到了30分钟，大大提升当地资源运输效率，有力促进当地经济发展。

        公路修建时，3/4的一线施工人员来自周边山区，为当地百姓提供了大量就业、谋生机会。中国路桥厄瓜多尔分公司总经理张昕介绍，公路修建前，比弗到帕帕亚克达两地之间、尤其是高海拔地段，几乎没有任何商家。然而公路建成后，路边新建的旅馆、饭店就多了很多，这条公路为厄瓜多尔带来了物流、经贸、旅游等多领域社会经济效益。

     在项目施工过程中，中国路桥对周边环境和野生动植物也采取了一系列积极保护措施，这也让厄方印象深刻、赞赏有加。据张昕介绍，厄瓜多尔是一个非常重视环境保护的国家，公路沿线是眼镜熊（又名安第斯熊，南美一种特有的熊科动物）的栖息地。为了保护眼镜熊，中国路桥特意修建了方便其迁移的通道。

眼镜熊

眼睛熊

         此外，项目还非常注重保护当地特有植物。据介绍，工程扩建时，遇到大片安第斯山脉特有珍稀树种纸树（Paper Tree），它是地球上最古老的树种之一。为了保护纸树不因施工而遭破坏，厄瓜多尔政府和中国路桥公司动用了大量人力物力移植这些树木，最终实现了道路铺设和生态保护的双丰收。

纸树

纸树

       比弗-帕帕亚克达公路沿途风景美不胜收，公路边侧的自行车道特别引人注目。据介绍，在早期公路设计方案中没有自行车道的设计，后来中国路桥听取当地政府和沿途民众建议，为热爱自行车运动的人们修建一条专用道路。为此，中国路桥重新设计修改了施工方案，增加了双向自行车道。伴着青山绿水，行驶或骑行在公路云端，之前出行时的种种惊险，如今已经变成轻松惬意的舒适体验。

        （参考《“一带一路”拉美十国行记》及网上公开报道）