7月12日，由中建八局承建的绍兴高铁北站TOD综合体项目（A区块）T4塔楼率先顺利封顶，标志着工程建设完成了重大阶段性目标，正式进入全专业穿插施工阶段。

自年初T4塔楼动工以来，面对站房周边复杂的交通环境及社会的高度关注度，中建八局项目团队坚持高标准、高要求，严把安全关、质量关，科学组织施工，合理安排工期，采用不同工序穿插施工，深入分析不同工种的人均效能，以“小时”为单位排布工期。在塔楼标准层施工阶段，中建八局项目团队克服持续高温及强降雨等恶劣环境，积极投入人力、物力，跑出了6.5天一层的施工“加进度”，保障了节点目标，并不断推动科研攻关，累计发表国家级核心期刊论文10余篇，软著1项，全力推进四新技术应用。

项目是全国首个紧邻在营高铁线路，同时包含“拆、改、建”的TOD综合交通枢纽，也是浙江省重点工程、绍兴市城市门户工程。场地北邻高铁站房，南靠嘉会河，东接北站东路，西贴杭绍台高速及大越路，总建筑面积约49.6万平方米。地上结构最大建筑高度145.45m，包含5栋塔楼、裙楼、站前大雨棚及连廊；地下结构最大开挖深度23.29m，整体3层（局部4层），包含TOD地下室以及轨交代建1号线、5号线（远期预留）车站。

作为4.0代全新综合交通枢纽，项目建成后将融合交通功能与城市功能，集商务办公、科创研发、交流展示发布、星级酒店、商业零售等多重功能于一体，打造出功能完善、换乘高效、出行便捷、多元复合的现代化、智慧型城市交通综合体，成为融杭联甬接沪的桥头堡、绍兴城市重要会客厅以及展现绍兴全新面貌的新视窗。

（供稿 中建八局轨道交通建设有限公司 王明刚）