潮新闻 记者 项锐 甘凌峰 王艳琼 共享联盟·瓯海 陈明铭
金丽温东延线起点位于温州市瓯海区南白象枢纽温瑞大道西侧，顺接金丽温高速公路，路线向东经过瓯海区、生态园、龙湾区、温州湾新区，终点为新设温州机场枢纽互通，与甬台温高速公路复线相接，设置枢纽互通2处(茶山枢纽和机场枢纽)，一般互通2处(瑶溪互通和机场西互通)，互通收费站2处(瑶溪、机场西)，全长约22公里，总投资约110亿元，计划工期36个月。项目为双向六车道，设计速度100公里/小时，其中起点至茶山枢纽采用80公里/小时。
项目于2020年9月完成施工许可，建设过程中，项目构建“五彩东延 专筑未来”建设理念，围绕“绿色、装配、创新、融合、品质”五大核心，致力于打造全省交通装配化样板工程，并成为温州首条采用预制装配化施工的高速公路，其中，桥梁上部结构预制装配化率达到87%、下部结构预制装配化率为35%，有效降低了施工对交通出行的影响。
同时，金丽温高速公路东延线项目还包含智慧交通管控系统、基础设施数字化、智慧隧道等内容，可实现事件响应自动化、资产管理数字化、信息发布多元化。比如，行驶途中，车辆如有违章停车、低速行驶等异常情况，沿途布设的雷达监测系统可在30秒内自动报警至后台，从而让道路拥堵率降低10%，车辆的平均运行速度提高约10公里/小时，事故发生率降低10%。再比如，隧道内也装有高科技，一旦发生火灾，智能系统立即发出报警，启动通风排烟功能，并亮起指示灯引导人员迅速撤离。
项目通车后，市民驾车从温州南收费站上高速，预计10分钟内可达机场西收费站，再经10多分钟的地面道路行驶便可达到温州龙湾国际机场；同时，从机场西收费站下高速还可快速到达温州奥体中心。
作为省重点工程，金丽温高速东延线项目连接了3条国家高速公路，既是金丽温高速公路（G1513）延伸线，又是沈海高速（G15）及甬莞高速（G1523）的横向联络线。它的建成通车，将区域内的高速公路有效连接，对完善温州大都市区路网结构，加强高铁、高速、机场、港口有效衔接，打造温州东部综合交通枢纽，提升大都市区首位度，尽早建成全国性综合交通枢纽城市均有着重要作用。
记者从温州市交通运输局获悉，今年以来，温州深入实施高水平交通强市和世界一流强港金南翼工程建设，持续掀起“大干交通、干大交通”热潮，交通重大项目持续保持高速推进态势，1至5月，完成综合交通投资230.5亿元、同比增长27.8%，高于全省28.1个百分点。
除金丽温高速东延线项目外，104国道温州西过境永嘉张堡至瓯海桐岭段改建工程（鹿城段）、S211桐乡至洞头公路永嘉巽宅至桥下段工程、瓯江口产业集聚区龙湾至瑞安公路瑞安段工程、温州机场交通枢纽综合体、中欧班列监管场站迁建工程等一批项目也将于本月建成、投用。同时，青田至文成高速公路（文成段）、甬台温高速公路改扩建工程温州湖雾岭隧道段、乐清市疏港公路经济开发区至磐石段工程（经开区至翁垟段）、永嘉县乌牛交通枢纽互通连接线等一批项目计划于本月开工，进一步推动温州高水平交通强市建设。
（温州市交通运输局、温州市交发集团供图）
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