天山网讯（记者 杨斌报道）34年，2760097公里！这是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐机务段动车车间司机余雷创下的建段60周年以来安全行驶公里新纪录。

　　276万公里是个什么概念？这个数字相当于绕地球69圈、往返月球3.63次。

　　截至7月6日，余雷的安全公里数已达到2760097公里。这个安全行驶公里数纪录的创出，基本上贯穿了余雷的整个乘务生涯，时间跨度长达34年。

动车组司机余雷正在值乘乌鲁木齐站到博乐站间C861次城际列车。李炜摄

　　2023年7月6日，余雷的职业生涯谢幕。

　　当天，他与徒弟李全珍值乘乌鲁木齐到博乐间C861次旅客列车牵引任务，正点到达博乐站后，值乘C864次返回乌鲁木齐。当余雷驾驶列车在乌鲁木齐站8道精准对标停车后，正式在机车乘务员这个岗位“零违章、零违纪、零事故”完美谢幕。

　　1989年余雷告别了军旅生活，同年走进乌鲁木齐机务段，成为一名火车司机。余雷1988年在部队入党，如今已是有35年党龄的老党员了。这些年来余雷取得的荣誉有很多，他获得过自治区“优秀职工”等荣誉称号，还多次获得过集团公司和段“优秀共产党员”荣誉称号。2017年，他获得全国五一劳动奖章。

余雷（左）退休前值乘最后一趟车到达乌鲁木齐站后受到热烈欢迎。李炜摄

余雷退休前值乘最后一趟车到达乌鲁木齐站后受到热烈欢迎。李炜摄

　　作为一名优秀共产党员，余雷在动车车间帮助过很多需要帮助的同事。

　　十年前，有一次一个客车司机突发疾病，车间领导打电话让余雷从家中以最快的速度赶到替这名患病司机完成乘务工作。余雷接到电话后丝毫没有耽搁，他清楚，一旦未及时到达机务段，就意味着这趟客车会造成晚点，直接影响铁路运输生产秩序。最终，余雷准点将这趟客车开出了乌鲁木齐站。

动车组司机余雷正在值乘乌鲁木齐站到博乐站间C861次城际列车。李炜摄

　　对余雷来说，还有一件事记忆犹新。

　　事情发生在20多年前，那时使用的内燃机车在一次乘务作业过程中突遇柴油机高压油管裂损，导致大量柴油喷涌而出。停车后，余雷毫不犹豫冲进机械间进行处理，结果被洗了一个柴油淋浴，全身湿透，半个月后身上的柴油味儿都没有完全散去。通常，此类应急处理一般是由副司机处置，但余雷给副司机做了一个表率，给他演示现场高压油管裂损后的应急处置方法，这也让新入职的副司机体会到什么是不怕脏、勇于吃苦的铁路精神。

余雷（右）正和同事在动车所检查担当本趟乘务的动力集中动车组。李炜摄

　　余雷先后带出来20多个徒弟，如今他们担当着不同区段的乘务工作，每一个徒弟都非常优秀。让余雷最骄傲的徒弟是李全珍，从李全珍当副司机起两人一起搭班，直到李全珍成为新疆铁路首位女动车组司机。后来李全珍获得了“火车头”奖章。

余雷机班正在进行酒精测试。狄鹏摄

余雷机班在动车车间进行出勤作业。狄鹏摄

余雷机班出勤完毕准备前往动车所接车。狄鹏摄

　　2760097，这个数字是以公里为单位，虽说只是代表余雷驾驶铁龙安全行驶的公里数，但换个角度看，这其实更是一个令他人仰视的高度。而在新人辈出的乌鲁木齐机务段，这可谓铁路发展漫漫征程中的一个小小山峰。