为期62天的2023年全国铁路暑期运输已经启动。连日来，记者在采访中了解到，京沪高铁廊坊站和廊坊北站做好充足准备，从细微处着手，确保旅客安全、顺利出行。

“请旅客排好队，不要侵入安全线。”7月7日9时，在京沪高铁廊坊站站台上，每节车厢前都排起了长长的候车队伍，京沪高铁廊坊站客运员林达正在逐车厢对旅客排队位置进行引导规范。

优化站台作业组织，京沪高铁廊坊站首创“退后一块砖”候车办法。“旅客检票进入站台后，我们会将队伍的第一个人安排在盲道线内一块地砖的距离外。”林达说，这样可以有效防止候车旅客侵线，同时留出了后续进站旅客通行的通道，确保了旅客人身安全。

除了“退后一块砖”候车办法，京沪高铁廊坊站针对暑期可能出现的学生流、旅游流、探亲流等，提前准备应急预案，对团体旅客及时加开通道，对重点旅客安排人员及时引导走爱心通道，确保旅客安全乘车。

爱心候车区、爱心哺乳室、爱心净鞋机、爱心伞、爱心车、爱心助残服务、爱心失物招领……“温馨走廊”是京沪高铁廊坊站创新客运服务打造的一个品牌。今年暑运期间，廊坊站进一步延伸“温馨走廊”服务触角，保障旅客顺畅出行。

“虽然旅客出站后运输合同已经结束，但是他们并没有到达目的地，所以我们进一步延伸了服务内容，为出站旅客提供‘爱心伞’‘爱心车’等服务，真正为旅客搭建一条‘温馨走廊’。”京沪高铁廊坊站党委书记李想说。

当天5时47分，大同至秦皇岛的K2601次列车驶入廊坊北站，100多人登上这趟列车，5个多小时后就能到达秦皇岛。

“从7月1日开始，2601次列车（大同—秦皇岛）由普通快车调整为快速列车K2601，在‘暑运’期间由周末开行改为每日开行。”廊坊北站客运主任杨奇峰说，自7月7日起，淡季停运的K139（北京—南通）和K140（南通—北京）也将恢复开行，最大程度满足高峰时期旅客的出行需求。

针对不同时期的不同客流，廊坊北站采取了不同的应对措施，对大中专院校的学生流，开通学生证优惠资质集中核验绿色通道，确保学生旅客能够顺利进站乘车；针对日益增多的旅游客流，主动对接旅行社及组织者，最大程度从购票、改签、退票、中转换乘方面提供便利。

“考虑到暑期高温，进站旅客也多，我们对候车厅进行了内部整修，还装设了中央空调，彻底结束了廊坊北站候车厅多年夏季酷暑难耐的情况。”杨奇峰说，他们将持续优化客运产品供给，不断提高服务品质，努力让旅客出行体验更美好。

（记者 ：王满凤 编辑：张宏旭）