提高线路设备质量、

消除安全隐患、

保障列车安全平稳运行

......

襄渝、达成铁路启动

2024年第一阶段大修集中修！

　　3月5日21时30分，在襄渝线磨心坡至三汇坝区间，300余名作业人员正进行大修清筛作业，标志着襄渝、达成铁路两条干线启动2024年第一阶段大修集中修，主要进行更换道岔、钢轨、大修清筛、线路捣固、机械化换枕等工作，全面提升线路通行能力。

　　3月6日凌晨5时，随着一声令下，达州电务段、达州工务段、达州供电段、成都工务大修段等单位200余名作业人员对达州站道岔进行大修更换作业，襄渝、达成铁路达州段集中修正式拉开帷幕。

　　襄渝线是一条连接湖北襄阳与重庆的国家Ⅰ级客货共线铁路，于1973年通车运营，是中原入川的重要通道，承担200趟货物列车、76趟客车运输任务。达成铁路是西南地区第一条快速铁路，于1997年通车运营，承担着四川东出至华中、华东、华南，北上华北、东北，南下华南、东南的近一半的运输任务，承担71趟货物列车、42趟客车运输任务。

　　此次大修集中修铁路部门共投入140支队伍9千余人，计划完成大修换岔79组，道岔捣固、打磨、联合整治653组，转辙设备整治101组，通信光电缆整治17.5公里，新增敷设光缆34.2公里，清筛100余公里，大修换枕3.5万余根，大修换轨130余公里，线路大机打磨550余公里，大修集中修的实施，将提高线路设备质量，消除安全隐患，保障列车安全平稳运行。

　　根据施工计划2024年襄渝、达成铁路大修集中修分为两个阶段，此次为第一阶段，施工计划51天，预计4月底完成。