勤谋善算向光而行智多星——记中铁一局杭德市域铁路项目负责人宋杰

施工的黄金季节，终于在浙江德清见到中铁一局杭（州）德（清）市域铁路Ⅰ标段三工区项目负责人宋杰。跨出校门在工作岗位已经十九年的宋杰很健谈，方正的国字脸上一副近视镜，让他多了一分智慧，少了些许西北汉子的刚猛。依然是有激情在状态充满活力，自信心满满！

中铁一局杭德市域铁路项目负责人宋杰近影——王利 摄

春秋时期老子所著的《道德经》，说到人杰地灵的德清时有句名言：人有德行，如水至清。宋杰和项目团队在这山清水秀的地方向光而行、与美伴行。以进京赶考的姿态和坚定，创造了杭德市域铁路的诸多纪录，把他人眼中不可能完成的施工任务变成现实。

中铁一局承建杭德市域铁路德清站航拍——王利 摄

1981年3月出生的宋杰，是一个真真正正的铁二代。小时候常坐父亲的运料卡车到工地玩，耳濡目染地对施工现场有好感很熟悉。生长在素有“三秦要道，八省通衢”之称的渭南，大学毕业后又在陕西、辽宁、湖北、浙江等多地项目工作。各地独特的地域文化特色，中铁一局厚重的历史传承，都让宋杰汲取了丰富的精神食粮！多年的现场磨砺，锻造了宋杰敬业、执着、勤奋、务实善规划的性格！秉承着德修身，技立业的座右铭，他的个人专业素养也得到极大的提升。

宋杰与项目团队施工的杭德市域铁路德清站受到上级领导观摩调研—王利 摄

自2004年7月在二公司西汉高速17标项目见习开始，宋杰一直在施工现场磨砺。在武广高铁、抚通高速、沈阳地铁九号线、石家庄井陉连接线、北京新机场项目、无锡城轨等重点工程建设中迅速成长。一步一个脚印，从技术员、工程部长、生产副经理、安全总监到项目经理，他踏实而稳健的步伐，留下了一行闪光的足迹。宋杰早已把自己的青春和激情，全部奉献给了他深深热爱的项目管理中！早已成为地铁高铁等多个施工领域的行家里手。

2009年5月，宋杰挑起二公司路面分公司工程部长的重担。真正在项目进行技术管理工作后、宋杰马上意识到自己所学与施工现场差距还是很大！在边干边学的过程中，他又报名参加了石家庄铁道学院土木工程本科函授。宋杰内心的小火苗开始燃烧起来，他认准了一个目标，中铁一局就是自己施展抱负的大舞台！正如爱因斯坦的名言“成功=艰苦的劳动+正确的方法+少谈空话”。宋杰自己感到，在路面分公司的三年多，对自己的成长助力非常大。

宋杰（左2）与盾构施工负责人研讨掘进方案——王利 摄

宋杰从身边老一辈工程人身上学到很多做人做事的优秀品质和工作方法。在点点滴滴的积累中，他完成了自己的一次次蜕变。如何在管理过程中不断调整规划设计处理各种复杂关系；如何把握工作主动、面对纷繁事物问题都让宋杰在一次次摸索中找到解决办法，积累了经验。这为他日后勇挑二公司沈阳地铁九号线九标项目安全总监兼副经理；二公司北京新机场项目副经理、副书记；中铁一局杭德市域铁路Ⅰ标段三工区项目负责人奠定了坚实的基础。

2012年12月，在沈阳市最冷的季节里，二公司中标沈阳地铁九号线九标项目。临建过程中，租赁的房子因为长期无人居住暖气管道早已冻住。宋杰和大家只能一节一节拆下来用电暖气烤化疏通，一点一点的熬过艰难的日子。不到一个月时间宋杰和项目团队率先完成临建，率先进入正常生产、率先打出全线第一个维护桩。相邻的标段还都在暖气房中笑话他们是天下第一傻！等到2013年3月天气转暖，他们的维护桩已经打完，率先进入车站基坑开挖的时候，其它标段才开始打桩。

项目部技术室比选论证盾构施工方案——王利 摄

宋杰和项目团队经过测算，抢在沈阳入冬前的10月底完成车站封顶。只要车站封顶降水井就不用降水了！仅电费就可以节省五百万以上。在地铁公司、监理、建设等周围人质疑的目光中，在不到一年的时间里，他们把不可能完成的任务变成现实。

自然而然的，业主的奖励、所有的鲜花和荣誉都属于宋杰和项目团队！九标项目实现了社会效益和经济效益的双丰收。正如古语云：机遇从来都是留给有准备的人，若没有扎实的积累和过硬的实力，就算机会摆在你面前，恐怕也只能望洋兴叹。

2021年12月，宋杰被任命为中铁一局杭德市域铁路Ⅰ标段三工区项目负责人。中铁一局承建的浙工大站至德清站盾构区间，预留了特殊接口。面临着盾构机长距离穿越桩群和软泥地层等施工难题。

宋杰和项目团队又是在业主、监理和总包部质疑的目光中把不可能完成的任务变成了现实！施工组织设计先后修改了多次。不论是从管理角度、还是技术角度、从物资供应到机械配置使用、从人员调配到资金链接，宋杰对每一个环节都深入谋划测算。创造了当年进场开工、当年车站封顶、当年实现盾构始发的地铁施工新纪录。2022年公司给宋杰核定的是确保完成产值1.8亿元。而他们实际完成3.5亿元。近乎翻了一倍。

中铁一局承建杭德市域铁路浙工大站航拍——王利 摄

项目部科研小组通过对盾构机刀盘及微动功能的改造、增加隧道内可移动式注浆平台。并根据地面监测不断优化盾构机掘进参数，将盾构机在下穿与侧穿过程中对地层的扰动降至最低，有效控制了地面沉降。2023年4月26到5月25掘进月实现了最高月进尺660米的好成绩。

杭德市域铁路Ⅰ标段三工区成为业主的形象展示窗口，宋杰两次荣登德清县建设工程项目“红榜”榜首。浙江省委领导，湖州市与德清县领导多次到项目调研，对项目施工进度给予肯定。希望杭德市域铁路争取早日实现通车，带动德清高端融入杭州协同发展。经过当地媒体的多角度宣传推介，宋杰和项目团队也成为片区施工圈的翘楚，中国建筑等施工企业纷纷向宋杰发出邀约，开出优厚的薪资待遇，希望他能过去从事片区项目管理.都被宋杰婉言谢绝了！他内心的一局情结非常深。

项目部展示企业文化的标准展馆成为业主的形象展示窗口——王利 摄

百舸争流，奋楫者先！中铁一局杭德市域铁路Ⅰ标段三工区项目团队在不到两年的历练中，队伍锻炼成长起来！对内对外展示，社会效益和经济效益实现双丰收。五次荣获德清县轨道交通集团和中国中铁杭德市域铁路土建施工Ⅰ标段总包部感谢信。项目部和项目党支部被总包部命名表彰为先进单位与先进集体。宋杰本人荣获杭德地铁公司唯一的优秀项目经理称号；同时荣获中国中铁总包部2022年度优秀项目经理称号！中铁一局二公司命名表彰为2022年度十大优秀管理者。（《铁路建设报》记者：王利 通讯员：韩善有 黄劲华 马权威）