1月2日，一列满载237.24吨泰国榴莲的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从磨憨铁路口岸入境，经过海关关员的监管验放后运往国内市场。记者1月3日从昆明海关获悉，2023年，昆明海关累计监管验放经中老铁路进出口货运量421.77万吨，同比增长94.91%。

“澜湄快线”国际货物列车。杨永全 摄

中老铁路通车两年多以来，海关大力推进智慧海关建设，应用“科技+信息化”赋能智能监管。其中，在磨憨铁路口岸货运渠道配备先进的铁路集装箱检查设备（H986），单列列车扫描仅需1~2分钟，叠加“雷达感应式”喷淋消毒、辐射探测门等高科技监管设备的应用，大幅提升了风险排查效率和整体监管效能；在旅检现场设置智慧卫生检疫闸机、海关健康自助申报终端、行李物品CT智能审图和人体毫米波等设备，便利旅客自助申报及行李物品快捷查验。智能化设备的高效运用，实现了国门安全与高效通关的有机统一，对助力中老铁路跨境货运高质量发展起到积极作用，磨憨铁路口岸已成为全国通关效率最高、货运增速最快、面向东盟最大的铁路口岸。

目前，磨憨铁路口岸进境粮食、水果、冰鲜水产品指定监管场地均已通过验收并投入运营，货物品类从开通首月的583种拓展到2900余种。在中老铁路的带动下，老挝、泰国等东南亚国家的水果、铁矿石、橡胶等特色产品进口量持续增加，同时运输进来的产品还通过中欧班列、西部陆海新通道等运输到其他国家，而我国的机电产品和“新三样”等高新技术产品也通过中老铁路进入东南亚各国。

“水果的新鲜度在很大程度上决定了我们的收益。”西双版纳寮谷报关有限公司负责人唐晨说，水果通过中老铁路进口，与汽车运输相比，时间从5天至7天缩短至3天，加上快捷的通关，既保证了水果的新鲜度，又降低了运营成本。

当前，中老铁路已形成对内联通31个省（自治区、直辖市），对外辐射老挝、泰国等12个共建“一带一路”国家的运输网，促进了中国与东盟国家之间的贸易、投资、服务、金融等多方面合作。中老铁路开通以来，截至2023年12月31日，昆明海关已累计监管验放进出口货运总量超640万吨，监管进出境旅客超11万人次。中老铁路促进中老两国以及共建“一带一路”国家之间的经贸合作和文化交流，成为联通内外、辐射周边、双向互济的黄金大通道。缪亚平 郭娟 报道