胶东在线9月30日讯(记者 贾楚航 通讯员 王侃 李金泽)9月30日，烟台机场二期工程T2航站楼工程顺利完工，正式进入全面竣工验收阶段，预计明年暑运前投用。

　　T2航站楼位于现有T1航站楼西南侧，取意“仙海盛景、云上仙山”，与T1航站楼的“浪涌白沙”造型遥相呼应，演绎出烟台独特的山海文化。其中，出发大厅轻盈起伏的吊顶，像烟台层层叠叠的山峰与云海，立意“幻变山峦”；候机区明亮开阔的中庭，光线迎着旅客的方向从天窗上洒落，立意“朝日启航”；行李提取厅等候区采用船舫的造型元素，寓意“千年丝路，开埠之船”。

　　作为服务旅客、连接陆空、展示城市形象的门户，T2航站楼设计为地上四层、地下局部一层，由大厅部分、中指廊、北指廊和局部南指廊构成，建筑面积约17.2万平方米，是T1航站楼建筑面积的两倍。工程建筑采用主楼平行于跑道的双港湾布局，共设计近机位33个，有效提高航班靠桥率，提升旅客航空出行舒适度。

　　作为烟台机场二期工程中建筑体量最大、工艺最复杂、投资最大的项目，自2020年3月工程开工以来，烟台机场便会同施工单位和监理单位倒排工期、挂图作战、压茬推进，特别是在疫情期间，周密部署、科学应战，克服了重重困难，全力确保工程按时保质保量完工。参建各方以“党建共建”和“决胜九三零”劳动竞赛等活动为抓手，充分发挥党员先锋模范带头作用，精准组织施工，按照“一张清单、责任到人、限时解决”的原则，通过实行“清单式”销号管理，坚持每日早晚“双例会、双调度”等措施与时间赛跑，全力跑出了建设“加速度”。

　　在建设过程中，烟台机场积极对标“四型机场”建设标准，坚持以科技创新为引领，大力倡导使用“四新技术”及“四节一环保”绿色施工技术。采用AI监测技术，使用内置AI算法的智能感知设备采集作业现场视频数据；采用预应力钢筋应用技术，有效控制大跨度超长混凝土结构挠度和裂缝问题；采用BIM技术，通过设计施工可视化，让项目各方人员更方便地协调项目方案，论证项目的可造性，及时排除风险隐患，减少返工作业。

　　项目先后荣获“省钢结构金奖”“省建筑施工安全文明标准化工地”“市房屋建筑与市政基础设施工程智慧工地三星级”等荣誉称号，并获得发明专利3项、实用新型专利7项。

　　项目建成投运后，可满足年旅客吞吐量2300万人次、货邮吞吐量20万吨的发展需求，将极大提升烟台机场客货保障能力和旅客出行体验，对于进一步加快完善省市交通运输体系、深化新旧动能转换、促进地方经济发展和产业升级都将起到十分重要的推动作用。