另一名乘客告诉橙柿互动说，“当时听到一声巨响！我是靠机翼尾部右侧，然后烧焦味道扑面而来，紧接着剧烈抖动，那感觉全身发麻……”
“还好东航机长沉着冷静，紧急备降厦门。当时机组的反应，跟原来遇到颠簸时，可能及时采取了各种应急措施。”
“当时那个感觉，真的是绝望！因为也是第一次经历。”
也有乘客讲述称，“我就坐在40排，机翼边上突然一声爆炸，马上失速和机身巨抖，大家都吓蒙了。还好厦门就在正下方，机长和机组人员专业，10多分钟落地，后怕……”
现场披露出来的图片可清晰看到：飞机引擎上，有几片涡轮叶片没了。
东航官网显示，该航班为FM3013次航班，东航MU721实际承运，由上海虹桥飞往中国香港。
航班计划起飞时间为12月3日8时10分，于3日9时59分备降厦门高崎机场。
有资深机长对这次事件分析称——
从航迹来看，飞机大约在北京时间今天（12月3日）早上9点30分左右遭遇发动机严重损坏，位置大约在泉州市西面。
飞机随之开始下降高度，在30分钟后降落在厦门高崎国际机场。
有网友发来图片显示飞机发动机多个风扇叶片严重损坏，这架注册号为B-8970的空客330 客机，使用的是罗尔斯·罗伊斯湍达发动机。
当时的飞行高度为34100英尺，10400米，由于飞机叶片脱落导致飞机产生剧烈的震动。
那么，一个发动机还可以安全飞行吗？
该机长称：一个发动机完全可以安全飞行的，大家完全不必担心，尤其是在平原地区，附近有合适的备降场。
还有网友咨询是不是遭遇鸟击？
通常这个高度遭遇鸟击是非常罕见的，发动机叶片分离属于严重发动机故障，通常原因为外来物撞击、发动机叶片质量、发动机进气道剥离导致叶片受损等等。
至于具体什么原因，还应该等待官方调查结论。
【来源：橙柿互动·都市快报（记者 程潇龙 视频剪辑 翁汉俊）】
