芜湖，临江而建、因江而兴，是八百里皖江上一颗璀璨的明珠。长江见证了芜湖的日新月异，芜湖也成就了长江岸线的颜值焕新。一江碧水是芜湖人的自豪，人们充分探索长江、合理利用长江，将长江拥入江城怀中，长江两岸成为芜湖人休闲游乐的“后花园”。

芜湖人说到长江，自然离不开十里江湾人民公园，北起芜湖造船厂，南至澛港大桥，全长9.5公里。一条条步道、亲水平台等将长江收入眼底，揽入怀中。沿岸生态优美，人文景观比比皆是，长江文化与芜湖城市文化在此完美交融。

十里江湾是芜湖百里生态江湾的缩影。长江黄金水道流经芜湖多地，岸线资源丰富，市辖长江岸线全长为193.9公里，其中，江北121公里，江南72.9公里。走，记者带你一起从十里江湾公园最南端逆流而上，去打卡水清、岸绿、产业优的芜湖长江生态景观带。

澛港闸（桥）位于漳河与长江的交汇处， 是市区连接三山的重要枢纽，这里也是绝佳的江景观赏地。船闸上专门设置了两条人行通道和观景平台，市民在此可一览整个工程的壮观雄伟，感受漳河的静美与远处长江的开阔奔腾。澛港闸（桥）西侧的一大片滩涂，草木茂盛，适宜放风筝、露营。

外龙窝湖与长江浑然“交织”，江水较低，水生植物肆意生长，丛丛芦苇是最常见的，点点白鹭栖息其上。

就此沿着长江大堤，一路往三山、荻港方向去。江边路为柏油路面，平整且宽阔，两辆车交汇轻轻松松，一路畅行无阻。高高低低的林木，将近在眼前的长江不时遮挡。密集的防浪林里，除了高大的乔木，低矮的灌木，还有茂盛的草本植物。有多年自然生长的，有人为栽种修剪的。尤其在一些开阔的地方，齐整地种植了很多园艺植物。一路前行，一路绿意相伴。

在享受着长江岸线生态美景之时，一座座码头、港口也让记者领略到芜湖经济脉搏的跳动。长江二桥江岸不远处，坐落着全国首座内河LNG接收站——芜湖长江LNG接收（转运）站，这是国家天然气产供储销体系建设的重点项目，在全省、全国能源布局中具有重要的战略地位。芜湖新远船业、皖南船厂、芜湖港三山船舶污染物接收码头、芜湖造船厂有限公司、芜湖三山港码头等，一路沿江布局，让人深深感受到芜湖这座港口城市的魅力。

荻港境内的板子矶，被称为“长江二十四矶之首”，兀立江中，险峻奇秀，自古以来就是兵家必争之地。想要去江中的板子矶，需要乘坐渡船。在通往渡口的马路边，有一整面有关板子矶的历史文化墙，值得一看。

荻港居民心中的最美公园，非荻港滨江公园莫属。这里有一江一桥的开阔视野、滨江步道的轻松惬意，有鲜花点缀绿草环绕，凭栏远眺最是闲适。 “现在江边太漂亮，多让人喜欢，我每天早晚都要来散步，看看江水心情会变好。”荻港居民叶荣富说。

去年6月，镇政府又对临江依水的凤凰矶进行提升改造，新建6500㎡的滨江广场、临江栈道，设置灯光亮化，进行区域绿化，着力打造成休闲公园。该公园于2023年4月对外开放。

芜湖坚持生态优先、绿色发展的理念，在此次记者百里江湾之行中得到充分真切的体现。如此长的江岸线，几乎没有一处脏乱之地，这无疑得益于我市早在2017年便启动的长江干流岸线集中专项整治。

专项整治中，芜湖拆除了所有非法占用长江岸线、与岸线资源利用不相适应的码头、修造船点和黄沙经营点，并开展了生态复绿工作。2022年繁昌区政府工作报告数据显示，仅繁昌区境内，五年就已累计拆除沿江非法小码头27座，修复生态岸线18.2公里，岸线资源利用率大幅提升。2020年以来，繁昌区在18.22公里长的长江岸线共栽种树木3万余株、铺设草地1200余亩，新增植树点60余处，植被面积650亩。

加强长江经济带生态保护和绿色发展，是功在当代、利在千秋的战略工程。近年来，芜湖坚持生态优先、绿色发展，把修复长江生态环境摆在压倒性位置，强化顶层设计，持续优化产业空间布局，深入实施长江大保护战略。

2022年6月，总投资达10.9亿元的长江芜湖河段整治工程正式启动， 51.8公里芜湖江段纳入治理范围。工程在提升防洪能力同时，有力促进了沿岸地区经济社会高质量发展，进一步修复和提高了母亲河的“颜值”。

芜湖十里江湾美如画，百里江湾的恢弘画卷也正在徐徐展开。

▍记者：李贾

▍编辑：邢嘉