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来源:中国船检收集编辑:中国船检
日前,意大利Manisa Bulk公司与中船广西签订了一份最多可包括8艘散杂货船的造船合同。该合同涵盖了6艘确定的8500dwt散杂货船,计划于2025年和2026年交付,同时还有2艘船的选择权。该型船是广西造船史上载重量最大、性能最优异、智能化和自动化程度最高、最节能环保的商用运输船型。
该型船总长119.9米,型宽17米,型深9.3米,设计吃水6.5米,最大吃水7米,设计航速13.2节,最大载重吨达8500吨。
据悉,该型船绿色环保、性能优异,拥有出色的经济性能、高效的装载和运行性能。与当前同吨位等级、类型船舶相比,该型船燃油消耗节省约40%,氮氧化物排放量下降约80%,二氧化碳排放量大幅减少;靠泊停车状态下可接入岸电;满足Tier III排放和EEDI第2阶段要求。
Manisa Bulk公司总部位于意大利那不勒斯,公司船队中拥有多艘散杂货船和多用途船,吨位范围从7600dwt到12500dwt不等。