这几日，刚从海外考察回到江阴总部的贝德集团董事长蒋忠伟正忙着为新一轮“一带一路”巡厂之旅做准备，本月底，他又将启程飞往柬埔寨鸿洋工业园。10月27日，贝德集团在柬埔寨的首家工厂于该园区正式开业。“试水海外办厂近十年，虽然辛酸苦辣不少，但‘同路人’却越来越多。”从缅甸到老挝，再到柬埔寨，一程又一程，“80后”蒋忠伟感慨良多。
这段时间，手握“三个一批”——一批企业争相咨询，一批项目准备“走出去”，一批项目抓紧在批——让江阴市商务局外经科负责人计燕忙并快乐着。今年1—10月份，该市新批对外投资项目22个，其中“一带一路”项目12个，占据半壁江山，与此同时，在手意向项目已超30个，大幅超过往年。
共建“一带一路”倡议提出十周年，江阴企业勇闯“一带一路”开辟新蓝海的热情愈发高涨，意愿更加强烈。
跨国首航包机带来的惊喜
先从一架跨国包机说起。
今年8月，缅甸仰光和老挝万象实现了民航包机首航，这个历史性创举竟然是由江阴企业贝德集团促成的。
2014年，贝德在缅甸建立首个海外工厂，2016年、2019年二厂、三厂先后落地……在国际市场站稳脚跟后，贝德走向世界的步伐一刻不曾停歇。
位于赛色塔综合开发区内的贝德老挝工厂是贝德勇闯“一带一路”的第二站，占地近3.5万平方米。就在老挝工厂万事俱备、即将开工之时，企业却遇到了“招工难”的棘手问题。原来，老挝人口基数小，难以找到足够熟练工，这让蒋忠伟犯起了难。
“我们在缅甸培养了大量熟练工，何不让他们‘跨国就业’？”头脑风暴过程中，不经意的一句话立刻打开了大家的思路。为了保障人员流动的全程闭环管理，受无锡本地企业“包机接员工返工”的启发，贝德打算采用“包机”的形式，但当时缅甸、老挝两国间并不通航。贝德千方百计打通各方渠道，最终，首批100多名缅甸籍员工乘坐首航包机由仰光直达万象，开启了异国务工之旅，保障了贝德老挝工厂首期的按时开工。
老挝工厂员工梅茉并非老挝当地人，而是坐着“丝路包机”从缅甸飞过来的。此前，在缅甸工厂，她第一次接触到现代化生产设备，通过培训掌握操作技术，如今，成为生产骨干的她第一次出国就业，这让她的乡亲们都羡慕不已。“吃饭有补贴，宿舍及水电费都由公司承担，老板还刚给加了工资，除留些零花钱外，大部分收入都能寄回贴补家用。”梅茉说。据悉，年底前又将有100多名像她这样的缅甸籍员工，来到老挝工厂。
首航之后的惊喜，接二连三。8月15日，在阿联酋首都举行的“无锡—阿布扎比金融合作交流会”上，来自江阴的江苏三房巷聚材股份有限公司与EQUATE石化公司签订了总投资5亿美元的合作协议。10月上旬，江苏省在新加坡举办经贸系列活动，从江阴走出来的扬子江金融控股有限公司现场签约“扬子江金控投资平台”项目，增资2亿美元用于战略性新兴产业投资，聚焦清洁能源、5G大数据、人工智能领域，开辟新赛道。
万物得其本者生，百事得其道者成。江阴企业在“一带一路”上擦出一束又一束合作新火花，带来一个又一个惊喜。
十年弄潮，勇辟新蓝海
10月中旬在北京举行的“一带一路”企业家大会上，近300家中外企业现场签约的震撼场景，让总部在江阴的中信泰富特钢集团新加坡首席代表蒋海荣意犹未尽。他作为现场唯一的钢铁企业签约代表和澳门朝晖集团、印尼PT Rainbow公司签订了三方合作备忘录，一年供货金额就超2000万美元。未来，三方将携手在印尼深海油气勘探开发、新能源等新领域开展深度合作。
事实上，中信特钢早已思考在东南亚建立海外工厂。“将供应链建到客户‘家门口’，使企业更贴近市场。”作为我省唯一一家千亿级特钢企业，目前外销比例仅占14%，必须通过海外建厂拓展国际市场，而“一带一路”共建国家，成为他们海外设厂的首选之地。
江阴企业争先恐后弄潮新蓝海，在江阴市政协副主席、市商务局长时平看来，可谓“八仙过海”：民营企业浚鑫科技与央企抱团出海，2014年加入央企中国建材集团后，短短几年，就把工厂设到泰国，为全球客户提供高效晶硅太阳能电池及高性能太阳能组件，成为中建材旗下新能源板块旗舰企业；长电科技通过并购新加坡上市公司星科金朋，完成了从“江畔小厂”到全球前三的蝶变；海澜之家通过门店经济布局海外，7年内就在马来西亚开出数十家门店，成为该国男装市场翘楚，在深耕泰国、越南、新加坡等成熟海外市场基础上，最近又入驻了菲律宾新商圈。
“江阴人骨子里就有‘敢想敢闯敢干敢首创’的基因。”南京大学长三角经济社会发展研究中心教授张二震认为，十年来，江阴企业以整合全球资源谋求发展的大思路，通过在“一带一路”布局产业链，从“补链延链”到“强链稳链”，拓展了企业市场新空间，闯出了一片发展新天地，既发展了自己，又惠及他国。
“一带一路”激活了什么
“虽然上有老下有小，我还是准备去泰国闯一闯。”说这话的是江阴三良橡塑新材料有限公司的财务总监李敏，她即将奔赴泰国罗勇工业园区，参与创办爱贝施新材料有限公司。
近年来，欧美等国对中国轮胎制造业征收高额反倾销税，国际轮胎业巨头向东南亚快速转移。泰国因投资环境优越，引得国际轮胎头部企业云集。为轮胎企业提供重要助剂钴盐的三良橡塑，也计划跟随链主企业投资1.74亿元，在泰国罗勇工业园新购土地108亩，筹建海外生产基地。
“泰国工厂对我们而言，意味着量的翻番，将助力我们实现钴盐生产全球第一。”三良橡塑总经理徐力介绍。去“一带一路”开辟新蓝海，为企业“全球化”增添了发展底气，三良橡塑还雄心勃勃地制定三年计划，推动从钴盐工厂到综合橡胶助剂工厂的转型升级，力争跻身中国助剂前十强。
江阴企业在“一带一路”的敢拼敢闯，离不开政府的牵线搭桥。江阴市早在2016年就主动争取并接连承办“一带一路”中国—哈萨克斯坦合作发展国际研讨会、“一带一路”工商协会联盟成立大会等系列活动。
10月27日下午，“一带一路”国际科技合作（江阴）洽谈会现场，中国—俄罗斯（江阴）海外创新中心、中国—哈萨克斯坦（江阴）海外创新中心揭牌成立，共建海外联合实验室项目等项目成功签约。
十年来，江阴企业对“一带一路”共建国家投资项目累计超137个，协议投资超34亿美元，投资规模呈不断扩大的趋势。
“目前，在中国、缅甸、老挝、柬埔寨四大生产基地的基础上，还将加速打造埃及工厂，建成非洲生产基地。”随着贝德“一带一路”柬埔寨工厂的开业，贝德全球重构产业链、供应链的布局越发清晰，以标准化运营海外工厂，并通过与当地企业的合作稳链强链，将独立的工业园区共建为全产业链基地，最终反哺当地经济社会发展。
刚开完跨国数字化会议的蒋忠伟描绘了这样一幅未来管理图景：通过大数据、AI分析确定每条流水线生产的品类、产量，无论何时何地都能“一键”联通全球工厂，不再需要频繁地飞来飞去。
来源：无锡日报
记者：徐兢辉、马正红
编辑：孙涔铭、彭歆玥
编审：沐滟