铁路新村人

给下一代讲的铁路故事

江梓豪

成都是全国铁路枢纽之一，是西南地区铁路的交汇点。成都站位于金牛区，这里承载着铁路人的故事，铭记着这片土地的历史。

成都市金牛区有一个社区，铁路新村社区，这里大部分为铁二局、铁二院职工家属住宅。2013年开始，铁路新村社区关工委一直着力讲好铁路故事，启迪下一代走好人生路。

用保路故事激发爱国情怀

铁路新村社区位于金牛区抚琴街道，金牛、抚琴均因历史典故得名。铁路新村社区关工委也特别重视历史挖掘。“我们铁路新村社区固然是成立于新中国成立后，但铁路的历史可一直往前回溯，在近代，铁路利权的争夺，蕴含着民族的耻辱过往，也书写了人们的爱国故事！”铁路新村社区关工委工作人员介绍。

成都市地标建筑之一人民公园内，至今矗立着辛亥保路纪念碑。1911年，清政府将四川铁路主权出卖给列强，激起爱国人士愤怒，他们与反动势力进行了不屈不挠的斗争。保路运动虽然失败，但意义重大，它是辛亥革命的前奏。2013年开始，铁路新村社区关工委通过走访老一辈文史专家、查阅地方志史志，系统整理了保路运动的资料，从中择取部分青少年易于理解吸收的内容，向青少年介绍保路运动的前前后后。

保路就是保主权，保路就是保土地，保路就是保国家，铁路新村社区的青少年，很多本身就是铁路人的家属后代，对铁路有情怀，加之辖区里本身也有一些铁路文化符号，“有的孩子的铁路常识，可能比我们这些工作人员还丰富”，从2013年开始，“新村人的铁路故事”听众越来越多，孩子们能听懂，有兴趣，甚至还能给这个课提出一些建议。

用修路故事厚植奋斗精神

刘正煜，成都市金牛区抚琴街道关工委“五老”志愿者，原成都铁路技工学校教师，2017年开始参与到铁路新村社区关工委的“五老”讲师队伍。在他看来，修路史就是奋斗史、奉献史。“我们知道，在中国有不少的社区叫铁路新村，铁路修到哪里，铁路人就把根扎到哪里，没有铁路不行，新中国的铁路是慢慢多起来的，每一根枕木，每一段铁轨，都是一步一步修起来的，有人付出青春，有人累倒在岗位，每堂课，我都在把这些故事告诉孩子们。”

2017年开始，街道、社区关工委增加了修路故事这个主题。正是因为修路很不易，更应该让孩子们知道。社区内的孩子们虽说对铁路常识、科技原理有令人欣喜的基础，但他们毕竟没怎么吃苦，对于铁路的印象即为四通八达的便利。2018年暑假，刘正煜在一次课上放PPT，屏幕上出现一张小小的长方形卡片，没有一个孩子知道那是早期的火车票。

逢山开路，遇水搭桥，铁路人在修路中遇到了很多困难，地势地貌等可能让修筑难度呈指数级递增，而在日复一日的具体工作中，更是如此。2018年暑假的一次课，老师让孩子们搭建铁路模型，3米长，一节节拼起来，手里是一块块轻便的塑料，但是8个孩子搭了一下午，直喊腰酸背痛。

“在讲铁路故事的这几年，我们感到，孩子们跟铁路的距离在慢慢走近”，抚琴街道关工委工作人员肖敬璐说。慢慢走近，说的是孩子们懂得了天堑变通途，是付出了巨大的努力的，铁路不会平白无故就长出来，正是一代又一代铁路人不断把生命燃烧在这片土地上，才有了今日中国铁路交通的扬眉吐气。

用行路故事树立人生路标

2013年至2019年7年时间里，“新村人的铁路故事”讲了31场，累计参与的孩子超过800人。社区虽小，故事很长，由于街道、社区关工委善于挖掘铁路的内涵，善于把铁路与人生路结合在一起，切实起到了教育下一代的作用。

“我的孩子在听了老师的讲述后，回家背诵起李白的蜀道难诗句，我看到了孩子的改变，他说他想好好学习考轨道交通专业，等待青藏铁路全程通车，他也就成了见证历史的人”，一位铁路职工表示，2013年到2019年，她的儿子一直参加这项活动，从小学到后来读高中，可以说是听着故事长大的。之前说到理想，他总是说没想好，读高中了，有一天他跟妈妈说，想重走上一辈的路，继续留在铁路，筑路也好，当个小站的检票员也行，总之这能让他感到人生价值。

2020年初新冠肺炎疫情发生以来，新村人的铁路故事由于客观原因，减少了活动次数，尽管如此，关于人生路，铁路新村社区关工委不遗余力通过他们的语言，在告诉孩子们行路的道理：择好路，走好路。铁路新村社区的青少年活动室只有20平方米，在这个小小的空间里，为了给孩子们把故事讲好，社区关工人也一直在择路行路。

2021年，社区关工委在社区新设计展览橱窗，把铁路的历史展示给孩子们，在介绍来时路的同时，更让孩子们去体会未来路。“路在脚下”是颠扑不破的真理，孩子们在了解了铁路对于一个国家的重要，看到了铁路所带来的美好幸福后，势必会陷入思考，在他们这里，铁路要经过怎样的努力，才能通向更好的明天。

他们是新一代的“铁路人”！

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来源：四川省地方志工作办公室

文/图：江梓豪（成都市金牛区关工委）