4月22日，榕江县乐里侗乡景区开展“三月三”活动，斗牛表演、踩歌堂、吹芦笙等民俗活动吸引5万余人前来打卡。

　　广东佛山游客冯雪颜便是其中之一。从佛山到榕江，她乘坐贵广高铁只花了4个多小时，便体验了一次跨省“近郊游”。“这里浓郁的民族风情让人沉醉，当地少数民族民风淳朴，对我们游客非常热情友好。”

黔东南州榕江县乐里镇“七十二寨斗牛场”的“行歌坐月.千人对歌”篝火晚会现场。石含开 杨正海 摄

　　作为榕江县唯一的4A级旅游景区，乐里侗乡景区借助以贵广高铁为代表的现代交通，旅游持续升温。如今，每到周末和节假日，乘坐高铁来到榕江的游客越来越多。高铁引来山外客，榕江旅游逐入佳境，高铁经济效应加速显现。

　　“今年开春以来，很多游客来我们这里打卡游玩，乐乡村的特色工坊、红石滩等打卡地，已成为年轻人的流量焦点。特别是周末，河滩那边的休闲娱乐棚区基本上没有空位，会有很多来自贵阳的游客，遇到重大节庆活动还会有不少来自大湾区的游客。”对于高铁带来的旅游红利，忠诚镇乐乡村党支部书记石彦明深有体会。

　　路通百业兴。贵广高铁不仅是粤黔协作的运输线、旅游线、风景线，更是乡村振兴的经济线、产业线、发展线。

4月22日，在贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇车江坝区，村民使用机械收割油菜。潘邵平 摄

　　位于榕江县的车江大坝，是黔东南州四个万亩坝区之一，榕江高铁站就建设在车江大坝中。在这里，一个个现代化、高标准的蔬菜大棚成排矗立，按季节和市场订单不断轮种的优质蔬菜能够持续输出。工人们每天清早采收新鲜的蔬菜，当天晚些时候它们就会出现在广州、深圳、佛山等地的市场里面，上到大湾区居民的餐桌上。出货高峰期，平均每一分钟这里就会向粤港澳大湾区提供4吨左右蔬菜。

　　贵广高铁的开通，为这里的农村产业结构调整和规模化发展，注入了强劲的市场动力。靠着贵广高铁拉近空间和时间的距离，这里也成了粤港澳大湾区的“菜篮子”。

　　“以前高铁没有通，想带农产品去外地做宣传非常困难，现在有了高铁，我们每个月带着本地农特产品去一次广州。”榕江县车江坝区指挥部产销对接组工作人员介绍，如今榕江的农特产品搭上高铁快车，进入了大湾区市场，也让更多的人知道这里的特产物美价廉。

榕江县直供粤港澳大湾区标准蔬菜园区（无人机照片）李长华 摄

　　近年来，榕江县立足贵广高铁入黔第一城和车江坝区绿色生态农业优势，大力培育农业新型经营主体，打造现代、高效的农村产业融合发展示范园，4个粤港澳大湾区菜篮子生产基地获得认证。“目前，车江坝区有高标准蔬菜生产企业7家，2022年全县蔬菜种植产业17.82万亩，年销售总额10.1亿元。”榕江县经济作物发展中心工作人员杨海洋表示，接下来，将按照粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地要求，围绕全县农产品特色优势产业，发展绿色食品、有机产品，树立榕江优质农产品“金名片”。

　　打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”，榕江县实现了多产业、多渠道“牵手”大湾区。在不断汇集大湾区人流、物流、资金流、信息流的同时，榕江县依托贵广高铁交通“大动脉”和广东佛山帮扶协作“新机能”，抢抓数字经济发展机遇，大力吸引、挖掘和培育以榕江籍青年为主的传播人才，改走直播带货等新媒体路线，培育直播带货团队共2200余个，建成直播点30余个，40余家新媒体公司先后入驻榕江新媒体助力乡村振兴电商产业园，带动8000余名群众就业增收。2022年，榕江县各类产品线上线下累计销售额超3亿元，网络零售额增长30.4%，增速排全省第10位。通过直播带货，150余款‘榕’字牌农特产品畅销全国，售量增长倒逼了农业生产的扩大和升级。

　　既要“引客来”，又要“引雁归”。在贵广高铁的助力下，榕江经济社会拥有了高质量发展的大引擎、大动力、大飞翼，驶上了向好向前发展的“快车道”。

贵州日报天眼新闻记者 凌忠云

编辑 胡锐

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