2023年1月14日，山西省重大项目超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线（一期）项目（简称高速飞车项目）在大同市阳高县完成了系统性试验。这既是我国第一条高速飞车全尺寸试验线和第一条完全自主产权的磁悬浮试验线，同时也是世界范围内速度最快的地面交通试验项目。这一试验实现了世界对超高速低真空管道磁浮交通系统（即“高速飞车”）全尺寸、全流程集成试验的首次尝试，也为我国磁悬浮其他领域的发展提供全新思路。这一切离不开千千万万科研人员的共同努力，山西省人大代表毛凯就是其中之一。

图为高速飞车项目试验基地

在科研工作上，他“全力以赴”

超导磁悬浮动力技术是一项世界各国竞相研发的重要技术，对于我国来说，更是推动轨道交通高科技领域发展的重要途径。作为高速飞车山西省实验室主任、中国航天科工集团有限公司磁悬浮与电磁推进技术总体部主任，山西省重大项目超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸试验线（一期）项目总师，毛凯深知发展高速飞车的重要性，通过预研创新再到高速飞车初见雏形，毛凯和团队耗费了大量的时间和精力。“很辛苦，但也很有意义。开弓没有回头箭，既然已经决定做这件事，那就全力以赴。”

时间不会背叛努力，在多年的埋头钻研下，毛凯与团队首次实现了对超高速低真空管道磁浮交通系统全尺寸、全流程的集成试验，相关成果填补国内空白。由高速飞车项目牵引的先进电力电子、先进机械制造、新基建等产业，有力推动山西省加强科技创新，发力抢占轨道交通科技前沿发挥重要作用。

图为高速飞车试验舱段

除此之外，毛凯还取得了一系列国际和国内首创的学术成就：国际首次构建了面向工程化应用的超高速低真空管道磁浮交通系统的研制及工程体系；国际首次提出了解决超高速低真空管道磁浮交通系统力学/动力学问题等基础科学理论；国内首次突破了基于超导的超高速低真空管道磁浮交通系统动力/控制相关核心关键技术；国内首次建立了围绕超高速低真空管道磁浮交通系统全系统、全要素关键技术科研条件；国内首次开展了超高速低真空管道磁浮交通系统工程化全尺寸试验线建设及试验等等，每一项成就都是对毛凯最大的认可。

在履职过程中，他“勇担重任”

诸般荣誉加身，但毛凯并未停下前进的脚步。2022年，他当选为山西省第十四届人大代表，为了充分发挥自己科技工作者的职责使命，他通过重大科技项目、组建核心团队、聚集产业生态等途径，拉动山西省相关产业快速发展。毛凯牵头开展的超高速磁浮技术领域产生的经济社会效益可支撑山西省科技创新打好“七大攻坚战”，通过超高速磁浮项目牵引，突破核心关键技术，增强自主可控，形成国际行业标准和规范，后续还将带动山西省相关产业整体式创新发展。

今年，围绕自身工作情况，毛凯提出建议：启动高速飞车试验线二期的立项论证，推动高速磁浮领域国家级试验基地的建设，将其打造成高速飞车产业园，让更多的上下游产业链优秀企业在山西扎根。同时，也要加大对高速飞车山西省实验室的支持力度，增加创新研究项目，招贤纳士，尽快将山西省实验室打造成国家级实验室，为山西省高速磁浮领域的发展添砖加瓦。

图为高速飞车山西省实验室主任毛凯

“我认为，做好一名人大代表，就要勇于担当，敢于负责。勇于担当就是积极承担急难险重任务，敢于负责就是全面落实人大工作。”谈起接下来的目标，毛凯胸有成竹地说：“下一步希望山西能够实施中低速磁浮线建设，促进区域一体化发展和城市之间产业、经济协调发展。作为省人大代表，我也会履职尽责，提出更多高质量建议，为推进山西省超高速磁浮技术进一步发展贡献自己的力量。”

万丈高楼平地起，千里飞车自此行。在新一轮科技革命加速推进的今天，以毛凯为首的科技工作者们步履不停、坚定向前，高速飞车也将乘着时代东风从山西“启航”，向着更加广阔的科技创新之路前进。