3月18日上午，由中国土木、中国铁建大桥局和澳马建筑联营体承建的澳氹第四条跨海大桥举行全桥合龙庆典仪式。仪式上，澳门特区政府公共建设局局长林炜浩宣布澳氹四桥全桥成功合龙。

澳氹第四条跨海大桥位于澳门友谊大桥东侧，横跨外港航道和澳门水道，将澳门海、陆、空三个重要口岸相连，是港珠澳大桥口岸人工岛、新城填海A区及氹仔之间的重要交通连接和新城填海A区居民出行的主要交通干道，通车后将为居民出行提供更多交通选择，并有效分担现有交通压力。大桥随桥敷设有水、电、气、通讯等公共设施管线，可满足新城填海A区居民生活及发展需求，助力城市全面可持续发展。

大桥以双向8车道城市快速路标准建设，主线总长约3.08公里，其中跨海段长约2.86公里，主桥长1370米。桥梁主体结构使用Q420、Q500及Q690等高性能钢材，整体构造轻质高效，结构设计使用年限为100年。在建设中，项目团队克服航空及通航双重受限下的主桥架设、多条匝道交叉施工等多项难题，量身定制2200t级双L型臂架大型起重船用于复杂条件大节段钢梁吊装，大量采用了海上超长大直径永久钢套管跟进钻孔灌注桩等新工艺、新技术和数智建造管理，以新质生产力引领行业尖端技术落地生根。

澳氹第四条跨海大桥作为进入澳门的海上门户，其桁架空间起伏曲线设计灵感源于海浪柔美的轮廓，结合自身靓丽的景观效果，将成为澳门新地标，为澳门旅游业增彩添色。大桥的顺利合龙，为项目最终建成通车打下了坚实基础，庄严献礼澳门回归25周年，承载着两地人民对国家“一国两制”成功实践的殷切期盼，为促进为港澳特区繁荣稳定做出积极贡献。