备受瞩目的长沙至株洲城际铁路有新进展了。8月31日，“长株城际铁路项目”可研合同签约暨工作推进会召开，标志着长株城际铁路项目全面启动工程可行性研究工作。

这条城铁是长株潭都市圈轨道交通的重要组成部份，有望明年底开建。长株城际铁路经过你家吗？一起先睹为快！

将联通长沙南站和长沙黄花机场

长株城际线路走向示意图。图源轨道都市圈公号

长株城际铁路呈“人字形”走向，由株塘—先锋段、马鞍—螺丝塘段两部分组成，正线全长90.7公里，设站17座，其中：

株塘—先锋段约60.4公里，起于株洲株塘站，向北沿湘莲大道—湘芸中路—衡山路—神农大道—白石港路—言书路—云龙大道至株洲市石峰区境内马鞍站；出马鞍站后，该段则向西沿洞株路至长沙雨花区境内，经金屏后沿杨洪路—金海路—万家丽路—港子河路至长株潭城际铁路先锋站。

马鞍—螺丝塘段约30.3公里，自马鞍站始，向北沿黄兴大道走行，经长沙磁浮快线㮾梨站，止于长沙轨道3号线螺丝塘站。

一列磁浮列车从高铁长沙南站驶出。湖南日报全媒体记者/田超 摄

值得注意的是，长株城际铁路在马鞍—螺丝塘段㮾梨处设置了连接线，可连接长沙磁浮快线。也就是说，长株城际建成后，可联通高铁长沙南站和长沙黄花机场，将方便沿线市民乘坐高铁、飞机。

湖南省发改委制图

来源/湘伴(公众号)

编辑/筱安

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