长江日报11月4日讯（记者 李琴 通讯员 王璇）“这是我第一次坐空轨，像坐飞机一样悬浮在空中，感觉好新奇。”11月4日，在武汉市东湖高新区九峰山空轨站，刚刚结束空轨之旅的中国建筑科技馆小小讲解员、二年级小学生杨继璋说，“我看见白鹭在湿地觅食，看到了黄牛在草地上吃草，这些风景像画卷一样在我的眼前徐徐展开。”    

空轨盛隆专列吸引大量乘客。通讯员供图    

当日上午，100多名武汉小小讲解员、东湖高新区劳动模范代表、社区志愿者等受邀乘坐光谷空轨“盛隆专列”。    

光谷空轨是我国首条开通运营的空轨线路。9月26日开通运营后，盛隆电气特冠名一辆主题专列，邀请光谷社区志愿者、环卫工人、退休工人 等免费乘坐空轨，饱览光谷生态大走廊胜景，仅中秋、国庆小长假期间，受邀乘客就超过1000人次。这也是首条以光谷企业命名的空轨专列。    

“好漂亮啊！”伴随列车凌空“飞行”，在光谷中央生态大走廊核心片区，光谷塔、光谷书房、城市梯田等景观依次映入眼帘，当看到一群白鹭掠过河滩时，孩子们发出了阵阵欢呼声。      

“很多同学都体验过空轨，有人说非常摇晃，有人说非常好玩，我觉得很平稳，看到了很多风景。”第一次乘坐空轨的光谷第十六小学五年级学生昝伊梦拍下了不少照片，“对着脚下的玻璃拍照的时候，感觉每一张照片都像油画一样。”    

乘坐空轨盛隆专列的小小讲解员们。通讯员供图

“光谷是追光之城、科学之城、向往之城，是一个科技非常发达的地方。”昝伊梦说，能够在光谷生活、长大，感觉非常骄傲。      

从九峰山站到龙泉山站，光谷空轨一期线路全长10.5公里，设站6座，全程可见盛隆电气的身影。高新大道站附近的大悦城、光谷科技大厦等项目，高新二路站附近的满亭春小区、中央生态大走廊的项目指挥部等，电力工程均由盛隆电气负责。仅在空轨途径的东湖综合保税区内，盛隆参与的建设项目就有9个。    

作为光谷第一个工业园区关东工业园的第一家投产企业，1993年落地武汉至今，盛隆电气扎根光谷已超30年。“光谷的518万平方公里，处处都有盛隆的产品和服务，处处都有盛隆人参与建设的身影。”盛隆电气相关负责人说。    

在刚刚举行的光谷首届全程马拉松上，盛隆电气方阵接力奔跑。以“智能用电”护航科学之城，与众多光谷人一起共同奔向共同建设“世界光谷”的新征程，盛隆电气的业务目前已遍布50多个国家，在30多个国家有销售与服务网络，产品广泛应用于工商业基础设施、轨道交通、水利水电、矿山冶金等领域。