以公共交通为导向的开发（TOD）是城市公共设施和空间尽量靠近公共交通站点布局和建设，使公共交通站点成为片区内转换核心，构建交通圈、商业圈、生活圈“三圈合一”的城市布局。TOD是交通和土地使用深度融合的开发模式，也是利用现有轨道交通推动城市更新换代的有效方式。

TOD可重构城市的交通结构、产业结构与空间结构，为系统性解决巨型城市的城市病与城市密集区再开发提供新思路。TOD可实现土地节约集约、出行便捷高效、环境绿色友好、交通低碳节能的城市理想发展，对中国实现“双碳”目标具有积极贡献。

TOD典型案例有美国纽约哈德逊城市广场，日本铁路涩谷站、新宿站，中国香港九龙站等。中国部分城市经过努力，展示出交通功能与城市功能高效整合的创新成果，如深圳市“轨道+物业”综合开发模式，杭州市“TOD+科创+生态文明”郊区新城开发模式，重庆市沙坪坝站改建工程“站场盖上地产+盖下交通枢纽”高密度开发模式等。

为此，《科技导报》推出了“交通与城市融合发展专题”。

卷首语

推进城市土地与轨道交通融合发展

作者：孙永福

专 稿

公共交通导向的发展模式：现状与趋势

作者：陆化普

专题：交通与城市融合发展

TOD发展模式的内涵解析和若干关键思考

作者：赵鹏林，张宁

新时代站城融合协同发展的实践与思考

作者：郑健

中国TOD发展的核心策略 ——基于深圳市的实践

作者：戴继锋，蔡燕飞，张文娜

面向专项规划的杭州轨道交通 TOD成效评估

作者：吕剑，雷心悦，李晓璇，张舒琳，纪宁

基于扩展节点-场所模型的北京轨道微中心地铁站点评价与分类

作者：路羡乔，王晶，张政，胡新宁，郭红娟

生活圈视角下北京地铁站区可步行性测度

作者：王晶，冯岑，巩彦廷，胡新宁，卢丽娜

基于轨道交通TOD模式的城市空间新结构化

作者：叶淙，叶桢翔

成都市TOD“137”圈层规划模式及“All in One”理念研究与实践

作者：王华文，杨鶤，邹屹恒，曾敏，邓沈煦，郭春，Watanabe Sotaro，赵明珠

重庆综合客运枢纽TOD的实践

作者：易兵，于国岳，刘涛，胡仕星月，杨晓光

中国城乡交通运输一体化发展模式及国外经验借鉴

作者：奉鸣，骆冠良

关于交通运输服务支撑缩小区域差距促进共同富裕的思考

作者：崔愿，卢亚军，陈璟，刘晨，孙相军，孔文涛

附录

《科技导报》2023年第41卷总目次