以公共交通为导向的开发(TOD)是城市公共设施和空间尽量靠近公共交通站点布局和建设,使公共交通站点成为片区内转换核心,构建交通圈、商业圈、生活圈“三圈合一”的城市布局。TOD是交通和土地使用深度融合的开发模式,也是利用现有轨道交通推动城市更新换代的有效方式。
TOD可重构城市的交通结构、产业结构与空间结构,为系统性解决巨型城市的城市病与城市密集区再开发提供新思路。TOD可实现土地节约集约、出行便捷高效、环境绿色友好、交通低碳节能的城市理想发展,对中国实现“双碳”目标具有积极贡献。
TOD典型案例有美国纽约哈德逊城市广场,日本铁路涩谷站、新宿站,中国香港九龙站等。中国部分城市经过努力,展示出交通功能与城市功能高效整合的创新成果,如深圳市“轨道+物业”综合开发模式,杭州市“TOD+科创+生态文明”郊区新城开发模式,重庆市沙坪坝站改建工程“站场盖上地产+盖下交通枢纽”高密度开发模式等。
为此,《科技导报》推出了“交通与城市融合发展专题”。
卷首语
推进城市土地与轨道交通融合发展
作者:孙永福
专 稿
公共交通导向的发展模式:现状与趋势
作者:陆化普
专题:交通与城市融合发展
TOD发展模式的内涵解析和若干关键思考
作者:赵鹏林,张宁
新时代站城融合协同发展的实践与思考
作者:郑健
中国TOD发展的核心策略 ——基于深圳市的实践
作者:戴继锋,蔡燕飞,张文娜
面向专项规划的杭州轨道交通 TOD成效评估
作者:吕剑,雷心悦,李晓璇,张舒琳,纪宁
基于扩展节点-场所模型的北京轨道微中心地铁站点评价与分类
作者:路羡乔,王晶,张政,胡新宁,郭红娟
生活圈视角下北京地铁站区可步行性测度
作者:王晶,冯岑,巩彦廷,胡新宁,卢丽娜
基于轨道交通TOD模式的城市空间新结构化
作者:叶淙,叶桢翔
成都市TOD“137”圈层规划模式及“All in One”理念研究与实践
作者:王华文,杨鶤,邹屹恒,曾敏,邓沈煦,郭春,Watanabe Sotaro,赵明珠
重庆综合客运枢纽TOD的实践
作者:易兵,于国岳,刘涛,胡仕星月,杨晓光
中国城乡交通运输一体化发展模式及国外经验借鉴
作者:奉鸣,骆冠良
关于交通运输服务支撑缩小区域差距促进共同富裕的思考
作者:崔愿,卢亚军,陈璟,刘晨,孙相军,孔文涛
附录
《科技导报》2023年第41卷总目次