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宜昌海事局王俊松荣获全国海事系统“庆文式”标兵

日期: 来源:中国水运报收集编辑:中国水运报

近期,中共交通运输部海事局党组 交通运输部海事局联合发布《关于表彰2021—2022年度全国海事系统“庆文式”标兵的决定》,宜昌海事局王俊松同志入选。

王俊松,男,33岁,中共党员。现任宜昌港区海事处艾家河海巡执法大队队长,曾任交通运输部长江航务管理局驻雪岩顶村扶贫工作队队员。他积极响应脱贫攻坚号召,驻村3年带领深度贫困村脱贫致富;他忠诚履职尽责,护航1000万人次群众平安乘渡、40万艘次船舶安全通过浅区;他全心全意服务群众,为三峡待闸船舶船员打造“平安驿站  温馨港区”;他勤于学习、善于钻研,解决了近坝水域待闸船舶安全监管难题;他对党忠诚、信念坚定,心系人民、作风优良,能力出众、业绩突出,用自己的青春和汗水展现了当代青年的担当和作为。

信仰坚定,扶贫战场上展现青春作为。2017年12月,王俊松响应党的号召,主动请缨到海拔1500米的湖北恩施土家族自治州建始县雪岩顶村驻村扶贫,3年多的时间,他和队员带领村民建成3万多米饮水网络,建成公路网络30余公里,新发展产业1000余亩,带动100余户村民稳定脱贫,所在的驻村工作队获评全国脱贫攻坚先进集体等荣誉。他自己也先后荣获“2019年度工作突出的省驻村工作队队员”“荆楚脱贫攻坚最美家庭”等多项称号。

敬业奉献,安全监管中书写忠诚担当。2013年至2017年,在枝江工作的5年时间,面对全年的渡船重点监管任务和近半年的战枯水保畅通工作,他和同事们一起践行“严管真帮、平安枝江”的服务理念,落实“三严三帮”的渡船服务举措,30余艘渡船全部完成更新改造,渡运硬件设施安全水平得到提升,严格落实长江海事局渡船“116机制”,保障1000余万人的平安乘渡,延续了枝江渡运14年零事故、零死亡的监管佳绩。无论白天黑夜,坚守在战枯保畅一线,未发生一起阻航碍航4小时以上的事故险情,40余万艘船舶和上百万吨重点物资安全通过浅区。

真情服务,实干实绩中展现为民情怀。宜昌临江坪、陈家河锚地是葛洲坝、三峡船闸待闸锚地,日均停泊130艘次船舶,每年5万余艘船舶在此待闸,待闸船舶船员的服务保障成为海事现场工作的重中之重。他积极协调社会力量,推动构建以船员绿色服务区为核心,十余艘污染物接收船、6艘超市船、3艘交通艇为辅助的服务网络;依托“红帆”志愿服务队,积极组织开展各类服务为待闸船舶和船员排忧解难,先后开展义诊、义剪、心理咨询、急救培训、法律咨询等综合服务16场次,惠及1000余名待闸船员,“服务待闸船员‘红帆’行动”获评“2022年度全国水运系统服务船员优秀案例”。此外,他配合开展宜昌地区船检加安检等一站式服务,为企业提供便利;坚持人民至上,及时救助水上伤病人员和落水人员,在洪水期、船闸检修等实施水上交通管制时积极帮助船员购买生活物资......

锐意进取,改革攻坚中破解监管难题。宜昌港区水域为葛洲坝坝下近坝水域,受葛洲坝下泄流量影响大,水位易出现陡升陡降情况,尤其是高洪水位期间,船舶极易出现走锚、倒头、碰撞,安全风险高,锚地安全监管、污染防治工作任务繁重。2022年5月,王俊松来到宜昌港区海事处艾家河执法大队后,为破解辖区安全监管难题,他一头扎到现场,开展实地调研、走访调查,积极践行锚地安全监管“三分两查一控制”措施,实行锚地分类、分区、分级管理;同时,积极推动利用5G技术,建立水陆空立体监管网络,开发智慧锚地管理系统,实现锚地智能化监管;规范自备艇使用,防止自备艇无序使用导致的安全隐患;总结提提炼燃油检测五步工作法,带领团队积极捍卫碧水蓝天……多项改革措施的不断落实,维护了锚泊航行秩序,降低了待闸船舶水上交通风险,上行过闸安全得到进一步保障、过闸效率明显提高、污染防治水平进一步提高。

作为一名新时代青年,王俊松不负时代嘱托,始终以激昂的姿态投入到安全生产和服务群众的工作中。他常说“让人民满意是检验我们工作的最高标准,服务好航运发展维护好船员利益是我们工作最好的体现”,参加工作以来,他积极践行 “人民至上 生命至上”的理念,在脱贫攻坚、疫情防控、美丽长江建设、长江航运高质量发展中展现青春姿态,展示了当代青年良好新形象。

来源:中国水运网

作者:周云

责编:邹雨轩

审核:洪波


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