中宏网新疆10月23日电 圆圆的脸，小麦色皮肤，这是刘春雷给人的第一印象。以前，他是霍尔果斯市伊车嘎善锡伯族乡的果农，靠桃园维持生计，现在，他成为一名整车出口的“摆渡人”，这个因外贸商品车出口快速增长而兴起的职业。如今，越来越多的国产商品车通过霍尔果斯口岸出境，远销哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等共建“一带一路”国家。

　　今年1-8月，经霍尔果斯口岸出口的商品车达到16.4万辆，同比增长3.1倍，成为新疆对外贸易新亮点。这也意味着，许多出口车辆是由像刘春雷这样的“摆渡人”开车从霍尔果斯口岸通关至哈萨克斯坦努尔饶尔口岸，送到接车人手中的。

　　在霍尔果斯公路口岸的车辆待出境“缓冲区”，各方抵达的车辆在这里扫描预约二维码，确认信息后，有序排队等待通关。刘春雷排在后面，跟着车队慢慢向前移动，他告诉记者，以前开过装载车，听说口岸接车比较挣钱，便从事了这一行。

　　“共建‘一带一路’，让我们有了更多的就业机会。”他说，整车出口“摆渡人”的工作很简单，从各处海关监管区将车辆接上，到达中方霍尔果斯公路口岸，由海关办理通关，通过界桥到达哈方努尔饶尔口岸办理通关，然后在附近停车场交车，车辆的报关手续都由出口车辆的公司准备齐全。

　　“摆渡人”的从业门槛不高，有护照和驾驶证就行。刘春雷说，年初因为出口车辆一下增多，接车人比较紧俏。现在接车人多了，接触的车型也变多了，“摆渡”一辆汽车500元，工程车800元至1000元。

　　从8月15日零时起，霍尔果斯公路口岸开始试行24小时货运通关，成为新疆首个24小时货运通关的公路口岸。口岸管理局、海关等职能单位密切协作，全力保障进出境车辆随到随放，最大限度压缩出入境车辆运输组织时间。每天，品牌各异、型号不同的车辆在这里“送出去”“运进来”，形成一条条经济纽带，将国内国际两个市场紧密连接，为霍尔果斯带来不竭发展动力。

　　“一带一路”倡议提出十年来，越来越多“中国制造”通过霍尔果斯口岸畅销海外，同时，中亚国家的农产品和食品等也越来越多地走进中国市场。据霍尔果斯海关统计，今年1至8月，霍尔果斯口岸进出口货运量2722.7万吨。其中，进口货运量2268.5万吨，出口货运量454.2万吨。

　　乌兹别克斯坦商人别克佐德·伊斯玛图拉耶夫在中国经商已有12年。因为喜爱中国功夫，崇拜李小龙，他给自己取了个响亮的中国名字—黑龙。2016年，他经过多方考察，在霍尔果斯开办了自己的贸易公司，也见证了越来越多的外商来这里寻找商机。

　　新疆乐特拉国际货运代理有限公司董事长别克佐德·伊斯玛图拉耶夫说：“霍尔果斯的发展很好，国家的政策也很好，公路口岸的出口货量很大，速度也快，在这里做生意比较好。”

　　黑龙在霍尔果斯做外贸生意已有8年，找他合作的伙伴越来越多，生意也越来越有起色。

　　黑龙说：“中国市场非常大，乌兹别克斯坦的农产品，像苏打水、西梅干、杏子还有樱桃，进口到中国市场，中国出口到乌兹别克斯坦的有空调、冰箱、电视机。”

　　不仅生意做得好，黑龙还结识了很多合作伙伴，学会了中文，娶了中国媳妇。“我老婆是四川人，我们是2017年结婚的，现在有两个儿子。”黑龙说。

　　相知无远近，万里尚为邻。十年间，霍尔果斯成长为丝路新枢纽，像刘春雷和黑龙一样活跃在丝绸之路经济带上的各国人民切身感受到了中国的开放与活力，也见证着“一带一路”倡议带来的实实在在的福祉。（图文 霍尔果斯市融媒体中心 冯启恒）