济宁新闻网讯（记者 曹务行 通讯员 马辉 臧盛博）济宁能源港航集团持续优化集疏运网络，大力发展多式联运，加速提升内河港口运营质效，今年集装箱吞吐量已突破10万标箱。

日前，在济宁港航龙拱港7号智能化集装箱泊位，随着“润杨集6006”号船舶的出航，济宁港航内河集装箱年吞吐量突破10万标箱，而去年全年济宁港航的集装箱吞吐量为5.7万标箱，集装箱吞吐量实现超常规、跨越式增长。

润杨6006号船主林峰：“我们这个集装箱的吞吐量，比往年要大好多，比以往的话利润要大。”

此次出航的6006号船舶，载有面粉、煤炭、成品纸、石材等货物，通过“公河海”多式联运，从龙拱港区满载南下，8月22日抵达江苏如皋港换乘海船，4天后到达广州黄埔港，随后，船舶将载着南方的瓷砖、石粉等货物返程至济宁。

中交润杨（山东）国际物流有限公司董事长张强：“济宁位于京杭运河通航的最北端，我们能够将晋陕蒙地区的煤炭以较低的成本从我们京杭大运河运送到南方，同时我们济宁又处于中原的腹地，我们周边200公里范围内的大宗货物集散非常便利，不仅有煤炭、焦炭、钢材、石材等生产资料，还有粮食、大蒜、面粉、纸张等生活用品。”

今年，济宁港航开通了到常州、上海、太仓等16条集装箱航线，港航智慧平台已登记船舶4600多艘，总运力达到了856万吨。

中交润杨（山东）国际物流有限公司董事长张强：“我们有信心在五年之内，实现年吞吐量百万标箱的目标，为济宁的港航事业的发展、济宁地区经济的发展贡献我们运河力量。”