潮新闻 记者 傅颖杰

“东磐义”起游广州推介会

近日，东阳、义乌、磐安3地的文旅部门联合，在广东广州和深圳接连启动2场旅游推介活动。

中秋国庆佳节已至，为了抢游客，各地出招不断。金华这三地的文旅抱团，“影视 小商品 药膳”的组合立马吸睛无数，只是，能否达到“1+1+1>3”的效果，还需要市场来回答。

为什么是“东磐义”？

小长假历来是“兵家必争之地”。

双节8天，大多数游客都想多走走，多转转，想单纯依靠一个地方留住游客，难免显得力有不逮。

但为什么是东阳、义乌、磐安这3个地方“抱团”？论山水资源禀赋，浦江、武义也不差，论交通便捷程度，婺城金东更胜一筹，论历史名人，永康胡公、兰溪李渔更是大名鼎鼎……

事实上，东阳义乌开展文旅合作已经持续了四五年，磐安则是今年第一次“入团”。

三地此次之所以牵手，在磐安县文化和广电旅游体育局相关负责人看来，更多的是“水到渠成”。

“首先，磐安作为山区26县之一，东阳义乌原本就和磐安有很多山海协作项目，其次，地理位置上，天然的地域相近人缘相亲，还有，预计2024年通车的杭温高铁，把3个地方拉成了一条直线，有利于省外游客中途转场换地方。”这名负责人表示。

当然，最重要的原因，要属3地的旅游资源，可谓各有千秋，充满了互补性。

“商都”义乌，小商品闻名世界，“买全球卖全球”，经济发达，义乌国际商贸城响彻全球。另外，外商汇集还给义乌带来了别具一格的“万国美食”，“苏坦”“贝迪”等网红土耳其餐厅早已名声在外，有网友甚至不远千里来义乌，就是为了体验一下义乌地道的外国美食。

开设在义乌的外籍餐厅。来源：义乌商报

在一些短视频平台上，有关义乌美食的讨论，总能激起广大网友的关注，视频博主的探店、网友的口碑，带火了餐厅，也为义乌引来了人气。

一份由全国县域旅游研究课题组、北京华夏佰强旅游咨询中心发布的第四届全国县域旅游研究成果《全国县域旅游研究报告2022》显示，在2022年全国县域旅游综合实力百强县名单中，义乌排名第9，力压排名14位的东阳，位列金华第一。

至于东阳，这里素以文旅资源丰富闻名。国家5A级旅游景区——横店影视城就在东阳。据统计，近两年，前往横店旅游的自驾游客比例占了绝大多数，和旅行社安排不同，自驾游客自主性更强，机动力也更强，很多人来之前做了详细的攻略，哪里好吃，哪里是必打卡，哪里人多，都一清二楚。

即便放眼全国，东阳的影视文旅资源也是别具一格，有其独特的属性，纵然竞争激烈，也不会动摇其旅游市场的基本面。今年五一假期，东阳横店影视城前3天就接待游客近50万人次，是横店影视城有史以来同期接待的最大客流。这个国庆中秋，横店还能再突破吗，十分值得期待。

磐安灵江源森林公园

磐安，地处浙江之心，文旅资源以山水康养见长，网红景区“灵江源”，有高空玻璃桥、创下吉尼斯世界记录的天空悬廊，还有花溪景区的千米平板长溪，养生药膳，也是旅游大热。

“商都”义乌的小商品和万国美食 文旅东阳影视城 磐安山水文化，能否激起广东人来金华游玩的兴致？

紧靠资源互补并不够

今年以来，省内个别地方的旅游市场不太景气，一景区老板告诉潮新闻记者，今年来玩的游客很少，甚至不如疫情那几年。

“今年大家都喜欢去省外旅游了，另外，这些年省内一些景区的同质化现象也比较严重。”这位景区老板透露，前几年，一些网红项目还能为景区拉来不少人气，但随着项目在各地不断上马“复制”，结果就是，把原本不大的蛋糕再切小，景区收入骤降。

此外，交通也是一大限制。

以广东游客为例，大家多是乘坐高铁或者飞机来浙，比如高铁，至少要6个小时，大家落地在义乌或者金华居多，由于东阳没有机场，高铁也暂未开通，对游客的吸引力形成一定挑战，磐安更是难上加难。

横店影视城。共享联盟·横店　单冠定　摄

更加现实的是，外省游客落地金华或者义乌后，“外溢”至东阳，可能性还蛮高，但想再“溢”至磐安，则可能性大大降低。

浙江横店影视城有限公司高铁航空营销分公司副总经理李玉俊告诉潮新闻记者，他从2003年开始从事旅游行业，至今20年整，“10多年前以团队为主，现在这3年，散客化趋势明显。”

此前，广东游客来金华游玩，金华双龙洞+义乌小商品城+东阳横店影视城 杭州西湖的组合，几乎是“标配”。

“10个人里面，说到义乌东阳横店西湖都是人尽皆知，但说到磐安，知道的人就很少了。”李玉俊说，游客不选择磐安，除了受交通限制，还有知名度方面的困扰。

这，也是磐安选择在这个时候转变思路，绑上“东义”这趟旅游快车去省外开推介会的原因，确实是明智的。

据推介会承办方介绍，在广东举办的推介会上，安排了非遗文化、传统美食、文创礼品集市、影视大巡游等，“磐安的加入，直线提升了整场推介会的发布效果，各地相互引流的作用明显，这是一个三赢。”

推介会上，还推出了好几条覆盖义乌东阳和磐安的旅游线路。从目前报名程度看，效果还是不错。

“长假出行，一般是以家庭为单位，磐安的自然风景区可以吸引喜欢自然风光的游客，这里面以中年游客为主。同时东阳可以提供丰富的文化景观，十分吸引喜欢文化探索的年轻游客。义乌的商贸和美食发达，3个地方相互补充，形成整体旅游吸引力，从而吸引更多的游客。”李玉俊说，文旅市场是残酷而现实的，在3地合作中，东阳义乌扮演的不是“帮扶者”角色，磐安如果没有自己的定位，没有自己的“干货”，无法在激烈的市场竞争中占得先机。

好在我们也看到，磐安的旅游是有后劲的，眼下，在磐安县海拔750米的白云山顶上，大型摩天轮“浙江之心”已经合圆。这里是浙江省重点旅游投资项目、磐安县单体投资规模最大的文旅项目——环白云山康养旅居综合体的一部分。据悉，整个综合体总投资50亿元，设计了不同主题业态的五个园区，通过约长6公里的山体旅游观光火车依次串联，涵盖十里银杏长廊、鹿与森林动物园、浙江之心摩天轮、白云山生态乐园（水乐园、陆地乐园）、冰雪世界、植物园等内容，还配套了雷迪森五星级度假酒店、国际会议中心、温泉中心等、桃树坞康养民宿群等。

磐安，正在建设中的浙江之心摩天轮。通讯员　凌大川　摄

“未来游客从摩天轮上，就能看到整个云山度假区，磐安的新城区、高铁站也尽收眼底。我们希望抓住磐安‘两高’‘两铁’的历史机遇，以摩天轮为元素，打造‘浙江之心’地域品牌。”磐安县文化和广电旅游体育局相关处室负责人告诉潮新闻记者，建成后的综合体预计将带动周边4个乡镇30多个自然村的近5千多百姓就业。

1+1+1，能否大于3？

随着旅游业的快速发展，旅游目的地的竞争越来越激烈，时间不太充裕的情况下，彼此之间谈合作貌似是“奢侈”的。但面对小长假尤其是中秋国庆这种双节大假，如何通过旅游互补来提高目的地的整体吸引力，又成为了各地旅游业发展的重要课题。

旅游互补是指两个或多个旅游目的地之间通过相互吸引和补充，形成整体旅游吸引力，从而促进旅游业的发展。这些互补性可以包括自然景观与文化景观的互补、不同旅游目的地的互补、旅游产品与服务之间的互补等。

国内比较知名的旅游互补案例有安徽黄山与江西庐山，两者都是国内知名的旅游景区，黄山以山景为主，而庐山则以水景为主，两者在旅游资源上形成了互补。此外，云南丽江与大理，也形成了互补，丽江以古城和少数民族文化为主，而大理则以洱海和白族文化为主。

近年来，社会经济的发展和人们生活水平的提高，使得人们对旅游的需求也发生了变化。

“东磐义”起游深圳推介会

李玉俊说，之前他带团，大家还是很看重景点的丰富程度，说的更多的是，“来都来了，总要去看看”，现在，休闲游越来越多了，大家对餐饮、住宿的重视程度越来越高，景点是否丰富，反而成了次要的。“游客往往会更侧重于对一个或多个地方的深度体验，这种体验不仅是走马观花式的，还更呈现出个性化、定制化、多元化的趋势。”

金华职业技术学院旅游学院副教授陈鹏也表示，传统的单一旅游目的地已经不能满足人们对于多元化、个性化的旅游需求，因此需要借助旅游互补来实现旅游业的转型升级。

在陈鹏看来，东阳、义乌和磐安的旅游互补也非常明显，共同开展旅游合作非常有前景，可以实现1+1+1大于3的效果。

为进一步提升这一合作的效果，陈鹏还对三地的旅游部门提出了一些建议，比如创建联合的官方社交媒体账户，强调“东磐义起游”的整体形象，定期更新有关三地的信息，并与粉丝互动。

其次，确立“东磐义起游”为区域旅游品牌，将其宣传到全国市场。这个品牌应该代表三地的联合形象，传达互补性旅游资源的概念，提高区域的知名度。还有，在区域内的重要旅游节点，如车站、机场和主要景区入口处，展示“东磐义起游”的整体形象。这有助于游客明确他们正在参与一场跨地区的旅行体验。

好消息是，随着金义东城市轨道交通的通车，以及接下来的延伸，更加便捷的交通出行体验，有助于游客彼此流动。

陈鹏还希望，能建立景区门票联动系统，使游客可以在一个景区购买门票后，在其他两地的景区享受抵扣或折扣。这可以鼓励游客在三地多停留，提高游客的粘性。

“确保每个地方的旅游特色清晰，能够满足不同游客的需求，将是成功的关键。”陈鹏强调，东阳、义乌和磐安可以通过差异化产品和营销整合，提升整个地区旅游业的竞争力，并实现旅游互补性资源的最大化利用，从而带动地区旅游业的可持续发展。

横店影视城。共享联盟·横店　单冠定　摄

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