12月19日24时，国内成品油将迎来调价的时间窗口，这也是2023年的最后一次油价调整。从目前国际油价的走势看，今年国内成品油价以“六连跌”收官几乎没有悬念，而且只要今天国际油价没有出现明显反弹，今晚国内油价还有望迎来年内最大降幅。

本轮调价周期内，国际油价继续震荡下跌，其中纽约原油期货更是两度跌破70美元/桶大关，最低跌至67.71美元/桶，与9月28日创下的年内最高点相比，不到三个月的时间最大跌幅达到29%；布伦特原油期货也一度逼近70美元/桶，最低跌至72.29美元/桶，与9月28日创下的年内最高点相比下跌了24%。

据金联创测算，截至12月15日收盘，即本轮成品油计价周期的第八个工作日，参考原油品种的变化率为-7.30%，对应的国内汽柴油零售价应下调420元/吨。折算到每升的话，下调幅度在0.31元至0.34元之间。

今年以来到目前为止，国内油价下调幅度最大的一次是5月16日，当时汽、柴油每吨分别下调了380元和365元，折算到每升的话92号汽油下调了0.3元，0号柴油下调了0.32元。其次是11月21日，当时汽、柴油每吨分别下调了340元和330元，折算到每升的话92号汽油和0号柴油分别下调了0.27元和0.28元。

在此次调价之前，国内汽柴油已经历了“五连跌”。以92号汽油为例，每升累计下调幅度为0.55元，私家车加满一箱油（以50升计算）可节省27.5元。

今年以来到目前为止，国内成品油共经历了“十涨十一跌三搁浅”，虽然下调次数比上调次数多一次，但实际上涨跌相抵后，汽油价格仍比年初上涨了365元/吨，柴油价格比年初上涨了350元/吨。而等今晚油价下调后，国内汽柴油价格也终于有望回到年初时的水平，而且很可能比年初还便宜几分钱一升。