编者按
2023年,光明区聚焦群众急难愁盼问题,各街道“揭榜挂帅”接下责任状,倾力打造辖区文明城市创建新样板。如今,各“揭榜挂帅”项目已完美收官,我们亲眼见证了光明区的美丽蜕变,提升硬件条件、美化市容环境、改善交通秩序……每一个项目都与大家息息相关。自今日起,本报将推出系列报道,一起验收这份“文明项目”的答卷。
道路两边乱停乱摆的车摆整齐了……
原来坑坑洼洼的路也修整平了……
电动车能停进园区了……
“平平无奇”的社区摇身一变成为了“最美人间烟火”示范点……
时间拉回到2023年5月,光明区召开第七届全国文明城市创建工作部署会,会议围绕环境卫生、交通秩序、硬件设施、市民文明素养提升等文明城市创建短板弱项进行发榜,为光明、公明、新湖、凤凰、玉塘、马田6个街道颁发了“揭榜挂帅”项目责任状,为破解文明城市创建工作中遇到的难点、堵点问题进行初步尝试,探索出了一条城市治理的新路子。2024年1月,光明区对文明城市创建“揭榜挂帅”项目验收,各街道都交出了“满分成绩单”。
聚焦难点
各街道揭榜“解题”
榜单1
光明街道“挂帅”城中村公共(便民)晾晒区、非机动车停放区示范点项目
光明街道通过多次实地走访调研、充分听取居民意见、精心勘察选址,对房前屋后相关区域、城中村安居退房拆除后的空地、临时闲置用地等区域进行规划利用,通过增设晾晒杆和平整划线等整治提升措施,在辖区6个社区的22个城中村试点设置公共(便民)晾晒区、非机动车停放区示范点,展现惠民实效。
光明街道美化公共晾晒区。
榜单2
公明街道“挂帅”“最美文明街巷示范点建设”项目
公明街道按照“一街巷一特色”理念,结合各社区的历史文化、自然资源、生活方式等实际,因地制宜对公明社区、上村社区、下村社区、西田社区、李松蓢社区等5个社区进行个性墙绘、亮化街巷等多样化改造升级,通过整地面、整立面、整交通、整三线的“四整”推动精细化治理,通过照明量化、景观绿化、彩绘美化、标识标牌特色化的“四化”提升街巷环境面貌,打造公明社区振明路“最美人间烟火”、上村社区上辇C区“最美文明出行”,下村社区一排新村“最美睦邻小区”,西田金三角一排“最美绿色家园”和李松蓢社区围后底片区“最美活力街巷”的街景新样板,激活老街区“被遗忘的角落”,点亮公明人的烟火浪漫。
公明街道创建“最美人间烟火”示范点,点亮辖区夜经济。
榜单3
新湖街道“挂帅”楼村小学校园周边市容环境整治提升项目
新湖街道充分调动各方面力量,建立协调联动机制,设立环境卫生整治、市容秩序整治、交通秩序整治等七个整治组,对楼村小学及周边500米范围,开展常态化文明城市创建暨市容环境大整治行动,全力提升楼村小学及周边市容环境秩序,进一步营造安全、整洁、舒适的校园环境。
新湖街道楼村小学周边墙面翻新。
榜单4
凤凰街道“挂帅”凤凰城地铁站周边综合整治项目
凤凰街道以建设“凤凰城中央商务区”的定位,开展“有颜有品”的市容环境提升、“有治有序”的交通环境整治和“有韵有魂”的城市形象塑造三大行动,又将三大行动细化到厘清市容环境管理责任、加强基础设施管护、开展市容环境综合整治行动、开展绿化提升工程、开展“爱国卫生运动”、开展道路精细化管养等14项举措,全面打造安全、整洁、文明的城市环境。
凤凰城地铁站周边增设机动车和非机动车道。
榜单5
玉塘街道“挂帅”深圳湾实验室周边交通秩序整治提升项目
玉塘街道通过“压实责任、疏堵结合、规范秩序、美化节点”四步法“揭榜攻关”深圳湾实验室周边交通秩序,前期对科联路周边9家园区非机动车停放、充电情况摸排调研,在园区空地规划非机动车集中停放区域,并开展非机动车交通安全培训、签订管理承诺书和文明驾驶承诺书等活动。同时,对园区周边道路优化利用、设置隔离护栏、引导居民有序停放、美化道路节点景观,疏堵结合、规范停车管理,从根本上解决深圳湾实验室周边停车难和出行难问题。
玉塘街道科联路上道路交会节点景观。
榜单6
马田街道“挂帅”电动自行车入工业园区治理样板项目
马田街道结合基层综合治理“小分格”,以“政府主导、市场运作、园区管理、员工参与”为方针,选取石围社区华明城工业园为试点全面铺开辖区电动自行车入园工作,并根据各园区实际情况,因地制宜,精准施策,一方面根据园区充电、停放需求特性的差异,设置不同的充电口建设、划线数量目标,另一方面通过座谈、现场走访、入户介绍等多种形式开展宣传,消除园区抵触心理,引导员工有序停放。
在此基础上,多项专项行动和长效机制重磅“加码”,例如开展打通痛点堵点“八大提质行动”、电动自行车文明出行风尚行动、奋战200天预防交通事故攻坚行动等专项行动,在全区推广电动自行车进工业园、“三加三减”综合治理等电动自行车治理模式,聚焦市场环境卫生等突出问题编制农贸市场6S试点长效管理机制等,凝聚成全域文明城市创建的强大力量。
马田街道工业园区内电动自行车整齐摆放。
打出实招
“揭榜挂帅”成势见效
从揭榜“落实到帅”到“群雄竞逐”,如今,“揭榜挂帅”的光明路径成效如何?
漫步光明,穿街过巷,入眼的是城市形象在改变,入心的是城市气质在提升。
如今,光明街道社区内旧貌换新颜,闲置区域的脏乱死角升级改造成便民充电桩和公共晾晒区,既规范了晾晒、停放的场所,让城中村乱挂晒、乱停放问题得到缓解,居民飞线充电现象也得到了遏制,提升了安全性。居民们难掩心中的喜悦,直呼“生活得更加舒心便利”。据悉,光明街道增设公共(便民)晾晒区738处,新设非机动车停放区400余处共2400余个停车位,新增非机动车集中充电桩5处共800余个充电位,便民设施不断“扩容”。
如今,公明的游玩攻略不再只有老墟、高塔、红花山,还有公明街道5个社区“最美示范点”值得一游,一街一景,处处皆是好风景。要体验公明的烟火气可以去公明社区振明吃宵夜,要找“文明交通站点”就去上村社区上辇C区打卡,要了解“公明精气神”可以去李松蓢社区目睹社区体育队伍的风采,再去下村社区一排新村寻找光明好邻居,去西田金三角一排街拍“绿色”时尚大片,“沉浸式”感受人间烟火气下的大美公明。据悉,改造后的振明路片区的步行街日均人流量增长了20%,成为当地居民吃宵夜的常去处,激活了街道老城区的经济活力。2023年10月,公明街道还以此获得了“年度经济活力区街(深圳)”殊荣。值得一提的是,上村社区上辇C区新增电动自行车停车位220个(现有550个),设置充电口108个,增设了入口标识、公共晾晒区、残损非机动车临时停放点、文明交通站点、交通宣传广场等设施功能,推动上牌率由60%提升为92.65%,戴头盔率从76%提升至90%。以点带面,推动街道新增停车位25400个(现有约6万个),推动64个重点园区实现电动车100%入园。
如今,新湖街道的楼村小学内书声琅琅,校园外清清爽爽。“道路翻新后,路面平整了,看着舒心多了。”“接送孩子的时候有位置停靠,方便多了。”不少居民和家长为街道提升校园周边环境的举措点赞。据悉,新湖街道自开展校园周边环境市容整治行动以来,修复路面破损35处、老旧市政设施108处,增加非机动车、机动车位350个,主次干道路面标识线翻新3条,背街小巷路面标识线翻新25条,美化干净校园路,保障平安上学路。
如今,“凤凰城地铁站周边停车位多了,环境更美了,辖区文化活动越来越丰富了,出行和居住体验越来越好了”已然成为居民最直观的感受。据悉,凤凰街道在辖区地铁站周边增设更换交通设施3600余米,改造慢行车道4条,新增非机动车停车位6000余个,实施绿化硬底化改造360平方米,全年为电动车登记上牌5373辆,共设置货车、外卖电动车等群体专用停车区4处,“有颜有品”的市容环境和“有治有序”的交通环境雏形已显。此外,为丰富居民的文化生活,凤凰街道频频“出招”,打造凤凰城站商务特色街区,优化党群阵地建设,打造凤凰“风雅颂”品牌等,在蓝鲸世界、万达广场等商圈举办购物消费季、音乐节、后尾箱消费集市、职业知识竞赛等活动共16场,建成全区首个商圈党建阵地——万达商圈党群服务站,举办才艺海选大赛、首届露营文化艺术节、文创发布会、“小神农”中医药文化研学等活动11场,吸引2万余名群众参与,逐步升级“有韵有魂”的城市形象。
如今,玉塘街道的科联路“颜值高了”、人车“都在道上了”、电动车都入园了。玉塘街道联合园区美化道路交会处景观,并在隔离栏两侧设置L型护栏,劝导居民规范停车,共同解决非机动车停放秩序问题,引导居民养成文明停车习惯。据悉,科联路周边各园区新增园外车位共1171个,新增园内停车位854个,擦亮光明南大门靓丽名片。
如今,在马田街道的工业园区内,整齐停放电动自行车已然成为一道亮丽的风景。据悉,马田街道完成划线停车位47968个,并在各园区及企业建设5046个充电口,可满足2万余辆电动自行车的充电需求,解决了上班期间电动自行车停放和充电问题,改善了园区整体环境,优化了辖区营商环境。电动自行车入园区项目获得园区业主、企业一致好评,钟表基地天王电子有限公司还给马田街道送来写有“交通隐患得整治 全心为民办实事”的锦旗,感谢马田街道全心为民办实事。
回首来时路,从硬件设施到公共设施,从人居环境到道路交通……在文明城市创建的路上,城市服务短板正在加快补齐,城市承载能力持续提升,一张张“城市名片”被擦亮,群众对美好生活的向往正在逐渐变成现实。据统计,光明区2023年全年新增非机动车停车位10.2万个,推动261个工业园区实现电动自行车停车入园,城区交通乱象得到有效治理,生态宜居的城乡环境进一步显现;推出虹桥自然教育中心等12个首批新时代文明实践点,将每月第三个星期五设为“新时代文明实践活动日”,常态化开展科普课堂、“我们的节日”等群众喜闻乐见的文明实践活动,全年开展各类文明实践活动4000余项,惠及群众约10.5万人次,“15分钟文明实践服务圈”初步形成。
站在全新的起点上,光明区开拓创新,奋力奔跑,让城市绽放文明之花,让群众共享文明之果。
光明新闻全媒体记者 林彦君 文/图
编辑 汪文成