“五一”小长假到来，为满足市民游客出行需求，北京多条轨道交通、市郊铁路、高速公路等多种交通方式，多措并举保障假日出行。

多条轨道交通线路将延时运营

按照市交通委工作要求，京投路网公司依托市轨道交通指挥中心，提前分析研判“五一”假期客流情况，组织运营企业做好行车计划、运力保障等相关准备工作。据预测，4月30日（假期前一日）北京轨道交通路网客流将达到1270万人次；假期期间，最高日客运量将达到900万人次；日均客运量约810万人次，较2023年“五一”假期增幅2.9%。

假期期间，针对可能出现较大客流的北海北、什刹海、南锣鼓巷、雍和宫、国展等重点车站，路网将适时采取加开临客等灵活调度措施，加强大客流车站重点部位监控和疏导组织。结合北京西站、北京南站、朝阳站、丰台站、大兴机场夜间抵京客流较多的情况，多条轨道交通线路将延时运营。其中，4月30日至5月5日，地铁4号线、7号线延长运营时间1小时；4月30日、5月4日和5日，地铁14号线延长运营时间1小时；5月5日，地铁2号线延长运营时间1小时；4月30日、5月1日和5日，地铁大兴机场线、19号线延长运营时间1小时，同步延长14号线、19号线换乘站景风门站开放时间；5月6日，地铁16号线、10号线丰台站提前至5:00运营；其他线路根据突发大客流情况，将启动应急预案加开运力。

大兴机场线、19号线、S2线等提升运力

为保障乘客“五一”假期顺畅出行，京投轨道运营公司通过增加车次、缩短行车间隔、高峰期全8编组列车运营、调整换乘线路客流续接、加开临客等多种方式，增加“五一”期间所辖线路运力投放，满足乘客出入京旅游、公园踏青、商圈购物等出行需求。

大兴机场线自4月30日至5月6日采用新版节日保障运行图，客流高峰时段（6:00-20:00）行车间隔由9分20秒缩短至8分；其中4月30日、5月1日、5月5日晚间延时运营，全天采用8编列车上线运行，高峰小时运力将提升36%，保障大兴机场重点节假日陆侧接驳。19号线4月30日下午延长晚客流高峰保障时段至20时，期间加开临客，缓解出行高峰客流压力；同时配合大兴机场陆侧接驳，4月30日、5月1日、5月5日晚间联动延时运营。燕房线随时关注客流变化，做好与房山线客流接续工作，满足远郊踏青出游乘客需求。

为提供更加温馨的服务，京投轨道运营公司将在车站闸机、电扶梯、客服中心等客流较大处安排专人值守；在草桥站、新宫站、平安里站、积水潭站、牡丹园站和阎村东站等各换乘车站，安排工作人员引导乘客；同时，为有需要的乘客提供“指路卡”服务，利用车站广播、乘客信息显示屏、站内通告、微博等及时准确发布运营信息，保障车站客流组织安全顺畅。

市郊铁路方面，市域铁路集团主动对接北京局集团公司，积极提升线路运营服务品质。S2线将增开列车，4月30日至5月6日期间，每日开行7对列车；5月1日至4日在7对列车基础上临时加开4对列车，日开行列车达到11对，方便假期游客去往八达岭、延庆方向出游。怀柔-密云线5月1日至5月5日期间，临时调增铁路客票预售数量，单列发售443张（可以复用）；其余200张由市政AFC系统发售，支持普通实体一卡通卡、北京一卡通App（含NFC）、支付宝App乘车码、亿通行App乘车码，以满足乘客提前购票、有计划出行的需求。

大兴机场高速确保假期出行安全顺畅

根据预测，大兴机场高速公路交通量4月30将创历史新高，出入口交通量将达25万辆，同比去年22.78万辆增长9.7%；“五一”期间日均交通量将达18.5万辆，同比去年16.8万辆增长10%。

京投交通公司紧密结合“五一”假期出游集中、车流量大的特点，依托大兴机场高速公路应急指挥中心，实现人员、物资、设备高效管理和快速调配。为避免出现拥堵情况，高速收费站在假日高峰时段确保所有车道100%开通，ETC车道配置专职疏导人员，同时在收费站专设显示“7座及以下小客车免费专用通道”的LED引导屏幕，加大收费系统运维排查力度，确保收费站区系统稳定、畅通无阻。服务区设置6处11块主动发光精准车位显示标志牌，便于车辆驾驶人直观快速寻找空闲车位；此外，每日安排物业、保安人员24小时值守，确保加油站、充电桩、卫生间、停车场及无障碍等服务设施运营良好，为通行大兴机场和临空区域的司乘人员提供24小时高品质服务。