徐汇区龙华街道俞一居民区是上个世纪80年代动迁的老小区，房屋以多层为主。随着时间的推移，越来越多的老年居民反映上下楼困难。加装电梯成为改善居民生活质量的关键措施。

2023年年初，俞一居民区启用了第一台电梯——10号楼电梯。此后，这个“加梯样板间”的示范效应超出预期，直接影响和带动了整个小区的加梯热情。据统计，俞一居民区46个楼栋中，有32栋楼符合加梯条件，目前已竣工1台，施工中14台，签约待开工3台，电梯加装正进行得如火如荼。然而，近日35号楼栋在加装电梯时，遇到了“停车难”的新问题，施工进度一度被迫暂停。

老旧小区的停车位本就不足，俞一居民区也不例外。加梯施工队不仅要在狭窄的道路和局促的停车空间中作业，还要保证消防通道畅通，留给居民停车的空间就更少了。如何协调平衡加梯施工与保留停车位，是摆在俞一居民区面前的一道难题。

“我们是比较早就签约的楼栋，楼上楼下都想装电梯的，没想到都到施工阶段了还有困难。”“电梯要装的，但停车位也很重要。”“现在就担心最后装不了电梯。”……35号楼居民对加装电梯的进度非常关心，遇到困难第一时间找了居委工作人员和有经验的10号楼楼组长“汤司令”寻求帮助。他们与加梯公司反复沟通后得出结论，要么对居民的车子进行移位停放，要么拓宽小区的停车位以保障电梯加装施工队正常进行工作。

龙华街道相关工作人员与社区居民代表、居委工作人员、物业多次到现场查勘，寻找附近可共享的空闲停车资源。街道充分发挥党建引领的协调作用，与小区邻近的西岸和隧道股份达成党建联建合作，得到了两块临时停车场地供居民使用。这样的解决方案不仅保证了施工顺利进行，又给俞一居民区拓宽了停车位，解决了居民停车难的问题。

“要把民心工程推上去，就必须考虑到居民的切身利益。”俞一居民区党总支书记王伟介绍说，在动员居民区签约加梯过程中，居委工作人员、社区志愿者、楼组长们和“加梯三人小组”探索解决了居民提出的一系列问题，例如“底楼居民有顾虑”“楼组有矛盾”“房子不自住”“影响采光和通风”“运行时可能会产生噪音”。他们持续不断地开会讨论、上门走访、摆事实讲道理、带领居民外出参观，为居民们一一打消加梯顾虑。

从10号楼“样板间”发展到小区半数以上楼栋选择加梯，龙华街道老旧小区加装电梯跑出“加速度”，越来越多的居民享受到了“上上下下”的便利。