7月14日11时许，随着57613次热滑车组从青白江始发，标志着川青铁路青白江至镇江关段开始热滑试验，为确保全线按期高标准、高质量开通运营奠定了坚实基础。

据中国中铁电气化局成兰铁路项目经理王建军介绍，接触网热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次“大考”，也是联调联试前的关键环节。接触网热滑试验是指铁路接触网带有27.5千伏高压电，热滑车组以每小时80公里的速度行驶，精确检测接触网电压是否稳定，弓网关系是否良好，在分段绝缘器，线岔，定位等处有无弓网脱离、放电、局部过热现象，确保供电系统设备的稳定性、可靠性达到联调联试条件。

据介绍，本次热滑范围包括川青铁路青白江至镇江关段范围内的接触网，从青白江站开始依次经过三星堆站、什邡西站、绵竹南站、安州站、高川站、茂县站、石大关站、叠溪站最后到达镇江关站，再返回青白江站，结束热滑试验。热滑试验前，成兰铁路有限公司会同中铁电气化局、成都供电段等单位召开了接触网热滑专题会，编制了详细的接触网热滑试验方案，成立了热滑试验领导小组，明确责任、落实分工，建立了各项热滑试验规章制度，制定了应急抢修预案，组织相关人员进行了安全培训和技术交底，确保了试验一次性成功。

川青铁路是“八纵八横”高铁网中兰广通道的重要组成部分，是我国在海拔3000米以上高原修建的又一条“天路”，通车后将是川西北地区的一条快捷绿色交通运输，填补了川西北地区没有铁路的空白。

成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 编辑 刘永豪 实习编辑 王淇 供图 国铁集团