7月15日，龙龙高铁福建段进入静态验收阶段，距离线路开通运营更进一步。

工人在龙龙高铁福建段作业。傅艺鹏 摄

静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，也是对工程建设、系统设备等情况的首次全面体检，涉及工务、电务、牵引供电等多个铁路专业。龙龙高铁静态验收完成后，预计9月进入联调联试阶段。

龙龙高铁起于福建龙岩市，途经上杭县、武平县进入广东境内，终到河源市龙川县，线路全长265.5公里，其中福建境内全长92.693公里，利用既有赣瑞龙铁路28.357公里，新建线路全长64.336公里。福建境内设龙岩、古田会址、上杭北、武平共4座车站，其中龙岩站为既有车站，古田会址站为既有车站改扩建，其余为新建车站。

龙龙高铁福建段预计2023年年底具备开通运营条件。线路建成通车后，将结束原革命老区、中央苏区武平县不通铁路的历史。（记者 朱榕 通讯员 李翔 潘文晖 冯天翔）